太魯閣號事故首節車廂確定報廢 日原廠維修意願低
發生在今年1月中壢埔心的太魯閣號列車與砂石車相撞事故，臺灣鐵路管理局13日表示，日本原廠日立公司來臺鑑定後，確定首節車廂只能報銷，原本臺鐵打算再請日本原廠重新打造，但日本原廠意願並不高。
臺鐵指出，太魯閣號列車是由日本日立公司打造，2月時請日本專業人員來臺鑑定太魯閣號遭撞的受損程度，但最後日立告知首節車廂包含駕駛座已無法修復，只能報廢。臺鐵希望日立能幫忙重新打造，不過日立的意願低，但臺鐵還是請日立在4月底前報價。
臺鐵當初購買太魯閣號列車，平均每節車廂價格是新臺幣5000多萬元，日圓升值之後，售價幾乎漲一倍；臺鐵還未估算出修復列車的費用，但大概知道不會太便宜。
臺鐵說，遭撞太魯閣號除首節車廂全毀外，第2到4節車廂受損也很嚴重，如果日立不願協助打造新車廂，將考慮請日立幫忙造車廂外殼，再向日立購買零件，臺鐵自己組裝修復。
▲太魯閣號事故，駕駛座車廂確定報銷。