臺航看好散裝船市場需求 今簽訂2艘4萬噸新船合約

臺航今（16）日與株式會社名村造船所簽訂兩艘40,000噸級散裝貨輪建造合約，簽約儀式於臺航臺北總公司舉行，臺航董事長劉文慶(左二)、名村造船所社長名村建介等人均親自出席與會。臺航提供

臺航（2617）於今（16）日與株式會社名村造船所簽訂兩艘40,000噸級散裝貨輪建造合約，簽約儀式於臺航臺北總公司舉行，臺航董事長劉文慶、名村造船所社長名村建介等人均親自出席與會，並在雙方人員的見證下順利完成了簽約儀式，該兩艘船舶預計訂於2026年第2季竣工交付。

劉文慶表示，臺航公司自2019年與名村造船所合作以來，對於其船舶的優異建造品質與在市場上的高接受度，甚感滿意，故本次造船計劃繼續選擇與名村造船所合作建造新船。

近來散裝市場變動起伏頗大，臺航公司選擇以擴建年輕化船隊，來做爲迎接未來市場挑戰的做法之一。船隊年輕化，不僅在市場上具有較佳的競爭力，整體船舶營運成本也能有效降低，再搭配臺航公司良好的財務體質，以及營收穩定之代營油輪、拖船與澎湖輪業務，相信未來幾年，臺航公司仍可維持不錯之營運績效。

劉文慶自2016年9月上任以來，已經爲臺航汰換12艘老舊船舶，並分批訂造12艘節能船，其中8艘已交付，剩餘4艘將於今年第3季前陸續交船，屆時臺航公司將擁有23艘船、平均船齡爲5.5年、具備高度競爭力的年輕化船隊。法人看好臺航積極推動船隊汰舊換新對於營運的助力。

臺航今（16）日與株式會社名村造船所簽訂兩艘40,000噸級散裝貨輪建造合約，簽約儀式於臺航臺北總公司舉行。臺航提供