臺東車站「有前無後」！卑南遺址阻礙地方發展 議員喊封路抗爭

臺東車站預定道路土地被徵收作爲卑南遺址公園及考古現場，以致臺東車站成爲全臺唯一「有前無後」的火車站，阻礙觀光發展。（蕭嘉蕙攝）

臺東車站因興建過程中發掘卑南文化遺址，預定道路土地被徵收作爲卑南遺址公園及考古現場，以致臺東車站成爲全臺唯一「有前無後」的火車站，阻礙觀光發展，當地居民陳情「開通文化公園路」，至今未聞下文。臺東縣議員李建智昨（12）日質詢要求臺東縣政府硬起來，否則不排除率衆封路抗爭。

臺東車站計劃道路「文化公園路」，自卑南國中與臺東縣立壘球場間，經過南王國小、卑南遺址公園，預定與文昌路相接，由於路線穿越遺址所在地，臺大考古學者建議維護遺址，就地興臺灣史前文化博物館。

然而，史前館未依計劃建館於此，而是擇定康樂地區農地建館，此處則改興建卑南遺址公園，部分區域架設棚架，作爲考古現場，預定道路至今未能開闢，當地居民前年向中央遞送陳情書，久無下文。

「只許州官方放火，不許百姓點燈」，臺東縣議員李建智怒指，館方於遺址公園內大興土木，興建行政管理處、餐廳、旅遊展覽廳，公園周圍隨意亂挖興建道路，預定道路遲未履行，「是讓臺東發展的遺憾」。

臨近公園門口的農民感嘆，當初土地被廉價徵收，不得已在剩餘土地上，違法搭建鐵皮屋經營小生意維生。

李建智提到，今年6月臺積電先進封裝廠挖到太保農場遺址，竟以影響不大繼續開工，爲何臺南跟臺積電可以？臺東不行？

他強調，臺東縣政府要硬起來協助居民討公道，否則不排除帶領民衆封路抗議爭取權益。未來若開通文化公園路將會是卑南鄉的希望，帶動整體觀光的發展。

臺東縣文化處長李崇吉強調，卑南遺址資產經臺大考古團隊13次挖掘研究，認爲卑南遺址不僅是臺灣目前規模最大、最完整的遺址，也是東南亞之最，就文資而言極具價值；因此，就地方觀光發展處理非常複雜，會持續將問題直接反應管理單位史前館及中央。