SYM FNX機車大玩歐風時尚!「3零技術」發動沒感覺好神奇

▲SYM正式在臺發表FNX 125機車,大玩歐風設計與3零技術。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/新竹報導

國內機車廠SYM(三陽)在去年米蘭車展上,首度公開全新「FNX」概念車,當時即以前衛的歐風設計引發關注,相隔半年後,SYM在昨(3)日正式於新竹安駕中心舉辦媒體發表試乘,並展示「3零技術」的各項功能,其中零延遲啓動系統ZRSG,更讓FNX有着奇妙的發動感受。

▲FNX的設計跳脫舊式思維,以歐洲風格汽車寬體元素,打造出極富肌肉感的視覺效果

這回SYM和歐洲設計團隊「QUADRO」聯手,共同開發FNX的外型,透過東西方美學的碰撞下,並融入汽車寬體元素、以及U-Style的前後燈具造型,打造出有別以往的歐風樣貌,如果有點年紀的車迷,或多或少會聯想到「RS21」這部曠世鉅作,2者同樣都屬於相當前衛且耐看的車款

頭燈採全LED配置,並將方向燈和日行燈融爲一體。

車尾同樣採全LED配置,方向燈也一樣藏在U型兩端,看起來饒富趣味

▲若從車側看去,或多或少會讓人聯想到RS21,2部車都可算是劃時代的前衛作品

有了前衛的造型後,SYM也賦予FNX許多創新科技,像是零延遲啓動系統ZRSG,就是將發電機與起動馬達合而爲一,並搭配減壓機構,達成寧靜且迅速的啓動功能;有了ZRSG後,更能進一步實現零噪音且零污染的怠速熄火功能,騎士只要停下超過3秒,即會自動熄火,起步時也只需稍加油門,就能快速發動行駛。

▲ZRSG讓發動變得無感,零後仰懸吊則可消弭加速時車尾下沉的現象。

另一項新科技,則是零後仰懸吊系統,透過最佳幾何配置,讓車輛在加速時不會有「車尾下沉」的感覺,這不僅有助於起步加速時的穩定性,在車輛加速出彎時,後懸的穩定性也讓騎士得以放心大開油門,有了「3零技術」,無論在環保、舒適或操控,都讓FNX有超越同級的表現。

▲FNX前後配重優異,加上零後仰懸吊的特性,出彎大手油門時穩定性十足。

動力方面,FNX搭載全新設計的125c.c.引擎,可輸出11.2匹最馬力,0-100公尺加速僅需8.55秒,GPS實測極速可達99km/h,搭配引擎與車架輕量化設計,是目前SYM旗下125級距輕車款,可繳出49km/L的超油耗(工研院認證值)。

▲11.2匹大馬力加上輕量化設計,加速感源源不絕,並可繳出49km/L的漂亮油耗。

FNX在配備上也很務實,數位化彩色儀表板可隨光線調整亮度,並提供電壓監看功能,坐墊開關獨立於鎖頭旁,操作更直覺就手,並附有充電孔;車廂縱深表現不錯,可容納3/4安全帽與其他隨身物品,滿足通勤騎士的置物需求。

▲彩色儀表會隨環境光線改變亮度,並提供電壓與時間等附加功能。

▲坐墊開關獨立於多功能鎖頭旁,下方還帶有充電孔功能。

▲車廂空間縱深表現不錯,實測可放下3/4罩安全帽與隨身物品。

SYM爲FNX開出86,000元的建議售價,並推出限量優惠方案,自5月1日起完成預購,可享有36期0利率購車分期方案,並贈送價值6,000元的Jarvish Flash F1智慧安全帽,可提供2K行車錄影語音操控、導航與通話功能,限量1,000名額滿爲止。

►►看好車是種享受,全都在ETtoday新聞雲App