SpaceX再次推遲太空行走項目 北極星黎明計劃難料何時重啓

財聯社8月28日訊（編輯 馬蘭）SpaceX再次推遲“北極星黎明”計劃，這一全球首次商業太空行走項目不得不擇日再戰。

該項目原計劃於週二進行火箭發射，但發射前因出現氦氣泄露而推遲至週三凌晨。但週三，由於預計降落地點——美國佛羅里達州在五天後的天氣條件不利於機組人員返回地球，該項目不得不先行暫停。

據SpaceX稱，當機組人員返回地球時，其要求降落地點的海域保持平靜，但目前觀測結果不合預期。參與太空行走的億萬富翁Jared Isaacman此前則透露，在短暫五天的環地軌道飛行後，找到返回地球的最佳天氣十分重要。

SpaceX聲明，將繼續監測天氣條件，以確保發射和回程都處於最佳狀態。

機遇與風險

本次參與北極星黎明項目的四名“勇者”皆爲業餘宇航員，分別是Isaacman、前美國空軍飛行員Scott Poteet、SpaceX工程師Anna Menon及Sarah Gillis。

SpaceX的龍飛船將在第一階段抵達繞地高度達1400公里的軌道，突破1966年美國宇航局雙子座11號創下的1373公里紀錄。隨後，飛船將回到約700公里高的較低高度軌道上運行，四名宇航員將嘗試歷史性的太空行走。

據悉，四名宇航員將首次穿着SpaceX開發的艙外航天服進行太空活動。除此之外，他們還將與31個合作機構開展36項研究和實驗。

這一項目不僅雄心勃勃，同樣也危險重重。所有四名機組人員及龍飛船內部在太空行走時都將暴露在太空環境中，而由於壓力差，飛船的艙門可能將難以鎖定。

此外，當艙室重新加壓時，曾暴露在真空中的硬件可能會釋放有毒物質，但SpaceX聲稱已經採取措施防止此類情況發生。

當然，這些風險都在於發射之後，北極星黎明首先要面對的問題是確保發射的成功。

據領頭人Isaacman解釋，飛船上的生命支持系統可以保證機組人員在五、六天內的正常生存，甚至更長時間，但是確定整個項目中哪些地方可以容錯以及限度有多大十分重要，這就要求人們在發射前就確定好返回時的所有情況，包括天氣。

截至目前，SpaceX尚未宣佈下次飛行的具體時間。