鬆機遷移還未定 民航局先提擴建新計劃2018就動工
松山機場遷建議題不斷，爭議也不斷，民航局因應機場發展提出「松山機場2030年整體規畫方案」，計劃新建一年可容納260萬人次到280萬人次的新國內航廈，並規劃將現有2航廈合併成國際航廈，預計從2018年開始規劃、設計並動工，最快2025年就能完工啓用。
▲松山機場營運量接近飽和。（圖／記者徐文彬攝）
松山機場去年的營運量達600萬人次，目前飛航7條國內航線、14條兩岸國際航線，已接近飽和，桃園機場要完全容納鬆機的運量有困難。民航局指出，鬆機目前定位爲首都商務機場，雖然是遷還是建仍有許多爭議，但相關建設仍得持續進行。
民航局提「松山機場2030年整體規畫方案」，已提報行政院審查，計劃花費237億元，除了在鬆機東側新建可容納260萬人次到280萬人次的國內航廈外，還要將現有2棟航廈擴建爲國際航廈，一年約可容納450萬人次。