私有地徵收需數億 吳鳳南路分隔島難拆

嘉義市吳鳳南路從垂楊路到世賢路段,因兩側設分隔島區隔快、慢車道,汽車轉換進入慢車道,易與直行機車爭道造成擦撞等交通事故,交通違規也多。記者魯永明/攝影

嘉義市吳鳳南路從垂楊路到世賢路段,因兩側設分隔島區隔快、慢車道,汽車轉換進入慢車道,易與直行機車爭道造成擦撞等交通事故,民衆長期反映盼改善,議會要市府研議將分隔島拆除或改爲橋線式分隔島。市府交通處說,過去營建署補助完成拆除可行性評估,但因分隔島私有地徵收費高達數億元,經費龐大未執行。

交通處交通工程科說,整條吳鳳北路、吳鳳南路,僅垂楊路到世賢路段兩側設分隔島,數年前就有民衆反映,25公尺寬吳鳳南路經分隔島區隔出慢車道,不僅路幅狹窄、還易導致汽機車擦撞,但民衆對移動分隔島、維持原狀各有主張。

議會臨時會通過議員林煒軒提案,吳鳳南路是嘉市南北向重要主幹道之一,車流量多,分隔島路段道路狹窄,不利市民交通暢行,引發爭議,建議通盤檢討分隔島設計,研議將原分隔島拆除或改爲橋線式分隔島,提升市民交通便利,降低分隔島維護成本,撙節開支。

交通處說,吳鳳南路的垂楊路到世賢路段若拆分隔島,因私有地部分的徵收費高達數億元,經費龐大,還牽涉臺電電線下地,須聽取各方意見、謹慎規畫,目前先廣設交通告示牌提醒用路人注意。