誰是幸運兒?機捷明迎第1.5億乘客 桃捷:這5年運量像拋皮球

桃捷公司在官網預告明天會出現第1.5億名乘客。圖/桃園大衆捷運公司提供

桃園大衆捷運公司表示,桃園機場捷運線通車至今,近日快要出現第1億5000萬名乘客,今天開始倒數,這名乘客及前後來搭乘的各5位乘客,桃捷公司備有好禮相贈大家多搭乘,都有可能成爲幸運兒。

桃捷公司預估今晚11點機捷收班,累計運量預估可到1億4996萬多人,還差「寸尺」就會出現第1億5000萬名乘客,明天(24日)平安夜會出現幸運兒。

桃捷公司爲第1億5000萬名乘客準備1年分價值1萬4400元的基北北桃定期票(每月1200元),前5名及後5名乘客每人也可獲贈3個月價值3600元同區域定期票,大家都有機會爲桃捷公司營運里程碑寫下光輝的一頁。

機捷民國106年3月2日正式營運,桃捷公司回顧歷經4年9個半月後,110年12月17日搭乘人數突破1億,第1億名的乘客是在A18高鐵站搭乘的陳小姐,她當時說常利用桃園機場捷運線安排休閒旅遊,那天她正好從A6新北市泰山站,搭機捷到A18高鐵站逛逛和朋友聚餐,就幸運成爲第1億位乘客而獲贈一張一年分的專屬紀念票卡。她肯定桃園機場捷運線列車搭乘空間很乾淨,她很喜歡,也經常搭。

桃捷公司揩出,第1億位乘客出現後,如今將迎第1億5000萬名乘客,這段期間疫情肆虐嚴重,讓桃園機場捷運線運量歷程曲折,有如一個皮球拋下去,盪到谷底,再反彈上來。從近5年平均日運量可以證明,108至112年日均運量分別爲7萬6610人次、5萬591、3萬7643、4萬7039、8萬9636人次(累積至12月22日止),109年初發生新冠疫情持續到現今。

桃捷公司表示,難得的第1億名乘客出現於疫情正嚴重的一年,經歷疫情高峰期的坎坷,甚至在同年的6月出現日均運量1萬4000多人次的歷史新低,讓桃園機場捷運線運量亮紅燈。

所幸從今年5月1日起,疫情從第5類傳染病降到第4類後,桃捷公司大幅調整營運策略,配合節慶推出各項親子游吸引衆多乘客搭車,也克服列車不足問題,陸續推出11個班次的上班日加班車服務通勤族,更和沿線業異業結盟例如和知名的樂天球團合作,也和旅遊、航空業互惠互利合作開拓財源,同時與國內外軌道同業聯合推出旅行套票等等,讓搭乘人數急起直追。

今年7月1日1200基北北桃定期票啓用,及後續的桃竹竹苗、桃竹竹定期票加碼上線後,促銷種類變多,桃捷公司也迎頭趕上智慧科技潮流像車站閘門全開通、智慧叫梯服務、Q潔淨立碼清服務等,便利乘客的科技服務,提升桃園機場捷運線舒適度,加深乘客的好感度,搭乘人數加速攀升,今年8月起的日均運量一口氣翻轉爆衝到10萬多人次,甚至有單日衝高12萬人次,都打破機捷營運的記錄,第1億5000萬位乘客因此提早誕生。