機捷運量「拋皮球」谷底反彈！ 明迎第1億5千萬位乘客

桃園機場捷運線預估12月24日將迎來第1億5000萬位乘客。（桃捷提供／蔡明亙桃園傳真）

桃園機場捷運線搭乘人數即將突破1億5000萬位，桃捷公司祭出大禮，該乘客可獲1年份價值1萬4400元的1200基北北桃定期票，前後搭乘的各5位乘客也可獲贈3個月份價值3600元的1200基北北桃定期票。到今晚11時爲止，機捷累計運量預估可到1億4996萬人，還差寸尺之距就達第1億5000萬位乘客，因此估算幸運兒將出現在明天。

桃捷表示，2017年3月2日機捷開始營運，經歷4年9個半月後，於2021年12月17日搭乘人數突破1億位，這第1億位的乘客是在A18高鐵站出現，這位陳姓小姐常利用機捷安排旅遊，那天她正好從A6泰山站搭到A18高鐵站逛逛和朋友聚餐，幸運成爲第1億位乘客而獲贈1張1年份的專屬紀念票卡，她肯定機捷列車搭乘空間很乾淨，她很喜歡也經常搭。

過去疫情肆虐嚴重，在第1億位乘客出現到將迎第1億5000萬位乘客期間，桃捷形容運量歷經曲折「有如一個皮球，拋下去，盪到谷底，再反彈上來」。

觀察機捷近5年平均日運量可證明2019年7萬6610人次、2020年5萬591人次、2021年3萬7643人次、2022年4萬7039人次、今年累積至12月22日止就有8萬9636人次。經歷疫情高峰期坎坷，甚至在同年6月出現日均運量1萬4000多人次的歷史新低，讓機捷運量亮紅燈。

桃捷指出，所幸從今年5月1日起，疫情從第五類傳染病降到第四類傳染病後，桃捷同時大幅調整營運策略，配合節慶推出各項親子游吸引衆多乘客搭車，也克服列車不足問題，陸續推出11個班次的上班日加班車服務通勤族，更和沿線異業結盟，和樂天球團合作，和旅遊、航空業互惠互利合作開拓財源，和國內外軌道同業聯合推出旅行套票等，使搭乘人數急起直追。

在7月1日起1200基北北桃定期票及後續的桃竹竹苗、桃竹竹定期票加碼上線後，促銷策略加重加多，桃捷在服務上升級努力，迎頭趕上智慧科技潮流，例如車站閘門全開通、智慧叫梯服務、Q潔淨立碼清服務等等，便利乘客的科技服務，提升舒適度，加深乘客好感度。

桃捷表示，經一波波新策略推出，搭乘人數加速攀升，在今年8月起的日均運量一口氣翻轉，暴衝到10萬多人次以上，甚至有單日衝高到12萬人次的亮眼成績，再再都打破機捷營運以來的記錄，這第1億5000萬位乘客因此也得以提早誕生。