雙座版殲-20 仿效俄製蘇-34

成都飛機設計研究所正在研製雙座型殲-20,類似俄製蘇-34。圖爲莫斯科國際航展民衆在蘇-34戰鬥轟炸機前自拍。(新華社資料照片

南華早報》15日報導,成都飛機設計研究所正研製雙座型殲-20,還出現一張殲-20雙座版的草圖,草圖中的方案並非一般戰鬥機所採用的縱列式雙座,而是類似俄製蘇-34的飛行員並列雙座佈置

2011年殲-20首飛,一直沒有改良型曝光。不久前媒體報導,殲-20B即將量產,但主要改良在於換裝向量發動機機體結構和作戰用途上的改變並不大。相較之下,殲-11戰鬥機家族則顯得枝繁葉茂,在殲-11B的基礎上研製殲-15艦載機、殲-16戰鬥轟炸機。

關於殲-20雙座型遲遲未出現,是中國解放軍空軍訓練體系改變,新的飛行員完成訓練後,就能與戰鬥機進行無縫對接,在這種更加先進的訓練體制下,裝備殲-20的雙座訓練型就沒有必要。由於殲-16戰鬥轟炸機的性能夠強大,短時間內不需要再研製一款對地攻擊型的雙座殲-20。

殲-20雙座版的公開,帶來明顯信號,殲-20的衍生型號正在研製,隨着技術的成熟,殲-20衍生機型顯得必要,因五代隱形戰鬥機的研製週期長成本高,放着殲-20成熟的平臺,另起爐竈再設計一款全新型號,未免浪費

新的雙座版殲-20的用途,採用「鴨嘴獸」獨特的並列雙座佈局,不少人認爲,它將可能是一款隱形戰鬥轟炸機。採用並列雙座佈置,主要好處一,在機身長度不變下,並列雙座與縱列雙座相比,並列雙座佔用機身空間小,有更大的機身空間可以加裝油箱,增加機內載油,有利於增大戰鬥機的航程和作戰半徑。二,是可以減少部分設備儀表的重複設置,有利於減輕重量。三,便於兩名飛行員接替操縱和休息。一般長程戰鬥轟炸機纔會採用這種佈置形式

《南華早報》報導中指出,新戰機雖會裝備防禦性空對空武器,但不會用作爲轟炸機,在於殲-20的內彈倉容量有限,難以掛載大型的空對地反艦飛彈。雙座版殲-20很可能是一款保持原有作戰能力基礎上,進一步強化資訊感知能力和作戰指揮能力的「小型隱形預警平臺」。