雙碳晚報|七部門發文提高汽車以舊換新補貼 上半年全國鋰電池產量同比增20%
8月16日，商務部等7部門發佈《關於進一步做好汽車以舊換新工作的通知》。根據通知，對符合《汽車以舊換新補貼實施細則》規定，報廢舊車併購買新車的個人消費者，補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。對《汽車以舊換新補貼實施細則》印發之日2024年4月24日起至2025年1月10日前提交的符合條件的補貼申請，均按本通知明確的標準予以補貼。對已按此前標準發放的補貼申請，各地補齊差額。通知要求，優化汽車報廢更新審覈、撥付監管流程，按程序將補貼資金撥付至申請人提供的銀行賬戶。
上半年全國鋰電池總產量480 GWh，同比增長20%
8月16日，工信部發布數據顯示，2024年上半年，國內鋰離子電池（下稱鋰電池）產業延續增長態勢。根據鋰電池行業規範公告企業信息和行業協會測算，上半年全國鋰電池總產量480 GWh，同比增長20%。電池環節，1-6月儲能型鋰電池產量超過110 GWh。新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約203 GWh。1-6月全國鋰電池出口總額達到1934億元。一階材料環節，1-6月全國正極材料、負極材料、隔膜、電解液產量分別達126萬噸、82萬噸、83億平方米、51萬噸，同比增幅均在16%以上。二階材料環節，1-6月全國碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別爲29.8萬噸、17.5萬噸，電池級碳酸鋰和氫氧化鋰（微粉級）均價分別爲10.3萬元/噸和9.3萬元/噸。
機構：預計碳酸鋰價格將在2025年初反彈至2.5萬美元
碳酸鋰市場當前處於熊市主導，但Panmure Liberum分析師Tom Price表示，他仍堅持看多。目前，投資者對與電動汽車相關的鋰需求增長乏力感到沮喪，同時鋰供應可能會保持在高位，由於此前創紀錄的鋰價令礦企財務狀況良好，使它們有能力維持較高的鋰產量。不過，到了2025年，電動汽車需求增長復甦將再次超過現有供應。Panmure Liberum預測，碳酸鋰價格將從2024年的平均每噸1.5萬美元(約合10.74萬元人民)反彈至2025年初的2.5萬美元(約合17.9萬元人民幣)。
上海：培育電動垂直起降航空器領軍企業 重點研製4-6人座載人電動垂直起降航空器
據上海市人民政府網站8月16日消息，上海市人民政府辦公廳印發《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》。其中，領軍企業培育行動，提出4項任務：培育電動垂直起降航空器領軍企業，重點研製4-6人座載人電動垂直起降航空器。培育工業級無人機領軍企業，支持研製中遠程大載重等低空物流無人機。培育新能源通航飛機領軍企業，支持研製19座及以下新能源通航飛機。培育運營服務領軍企業，支持企業申請民用無人駕駛航空器運營合格證，加快開展低空飛行運營。
宏潤建設：簽署4200萬元光伏發電項目EPC工程總承包合同
宏潤建設(002062.SZ)8月16日發佈公告稱，公司與蕪湖皖宏新能源有限公司簽署了雙錢集團回力輪胎有限公司10MW屋頂分佈式光伏發電項目EPC工程總承包合同，合同金額爲4200萬元。
江蘇探索開展新能源公交領域車網互動
據新華社8月16日消息，江蘇省常州市近日啓動新能源公交車與電網融合互動的試點工作，旨在通過充電機制優化和車網互動實現降本增效及電網穩定。常州市現有75%的新能源公交車將調整爲峰谷分時電價及低谷時段充電，預計可減少20%的電費支出。試點數據顯示，谷電時段充電量大幅提升，有效緩解電網晚高峰負荷，爲規模化車網互動提供了可行方案。
新華髮電中國康富在天津成立2家合夥企業
天眼查App顯示，近日，西北新華（天津）新能源合夥企業（有限合夥）、華東新華(天津)新能源合夥企業成立，執行事務合夥人分別爲陝西新華水利水電投資有限公司、華東新華能源投資有限公司，出資額分別爲36.97億元、28.96億元，經營範圍均爲節能管理服務、發電技術服務、風力發電技術服務、太陽能發電技術服務。合夥人信息顯示，兩家合夥企業由新華水力發電有限公司、中國康富(833499.NQ)，及各自的執行事務合夥人共同出資。
中汽協：7月新能源汽車產銷同比分別增長22.3%和27%
8月16日，據中國汽車工業協會分析，2024年7月，新能源汽車同比保持較快增長。7月，新能源汽車產銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛，同比分別增長22.3%和27%。1-7月，新能源汽車產銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛，同比分別增長28.8%和31.1%。
川潤股份成立新公司，含充電樁銷售業務
企查查APP顯示，近日，旺蒼天穹新能源科技有限公司成立，法定代表人爲邱波，註冊資本50萬元，經營範圍包含太陽能熱發電裝備銷售；充電樁銷售；機動車充電銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由川潤股份(002272.SZ)間接全資持股。
四川碳市場累計成交超3800萬噸 按可比口徑居全國第四
8月15日，2024年全國生態日四川省主場活動在巴中舉行，活動主題爲“加快經濟社會發展全面綠色轉型”。從活動現場獲悉，在推進國家核證自願減排量（CCER）交易方面，四川碳市場累計成交超3800萬噸，按可比口徑居全國第四位。
2023年度中國碳達峰碳中和十大科技創新發布
據中國新聞網消息，8月15日，2024綠色低碳創新大會在浙江湖州舉辦，發佈2023年度中國碳達峰碳中和十大科技創新（下稱“十大科技創新”）。據悉，十大科技創新中，諸多創新技術已在實踐中得到檢驗。中國工程院院士、2024綠色低碳創新大會學術委員會執行主席高翔認爲，十大科技創新對於推動中國的綠色低碳轉型、支撐綠色低碳產業發展具有重要的意義。
一汽豐田新能源分公司成爲天津市首個全綠電工廠
據中國一汽官網8月16日消息，一汽豐田新能源分公司近日與國網（天津）綜合能源服務有限公司正式達成購電合作，以綠電“團購價”購得綠色電力並取得綠色電力消費憑證，加之自建光伏自發自用的綠電，工廠年綠電使用量預計將達1億度，達成100%綠電目標，成爲天津市首個100%全綠電整車廠。
中信建投：海外光伏產品有望價格維持高位，預計電池片出口廠商有望分走部分利潤
近日，中信建投表示，由於美國電池供給相對緊缺，美國光伏產品有望價格維持高位，預計電池片出口廠商有望分走部分利潤。關注中國光伏龍頭美國、中東、東南亞等地區建廠進展。目前頭部廠商積極推動美國本土產能建設，根據各公司公告，其中天合光能美國5GW組件、印尼1GW電池組件產能正在建設；隆基綠能(601012.SH)美國5GW合資工廠在今年一季度已投產；晶科能源(688223.SH)2024年底前預計投產2 GW美國組件產能；晶澳科技美國2 GW組件產能預計將於今年投產；阿特斯(688472.SH)5 GW組件產能已於2023年底投產，目前正在爬坡，5GW TOPCon電池預計將在25年投產。此外，晶科能源、天合天能、鈞達股份(002865.SZ)、TCL中環(002129.SZ)等頭部廠商積極佈局中東產能，橫店東磁2GW東南亞電池產能已投產，預計8-10月進入產能爬坡期。
電池初創企業Morrow在挪威南部開設首個生產基地
8月16日，電池初創企業Morrow在挪威南部沿海地區開設了首個電池生產基地，計劃在今年年底前交付首批電池，並逐步增加產量。電池生產是挪威渴望進入的一個新行業，挪威希望能從綠色能源和競爭者的歐洲客戶中獲益。Morrow電池公司成立於2020年，最初將使用現有的磷酸鐵鋰(LFP)技術，其位於挪威南部阿倫達爾的工廠是歐洲第一家千兆瓦級的磷酸鐵鋰工廠。Morrow已與北歐電池公司達成了一項爲期7年的交付協議，後者提供定製的電力存儲解決方案。不過，該公司CEO巴徹表示需要數年時間才能獲得向汽車公司銷售電池的能力。