首隻碳中和主題基金獲批獲批 行業發展空間具大

(原標題:首隻碳中和主題基金來了!“錢景”咋樣?這些基金經理髮話了 )

達峰、碳中和”無疑是2021年最熱的詞之一,盤點當下投資熱點,“碳中和”是絕對的風口

記者獲悉,全市場首隻以“碳中和”命名的基金產品——西部利得碳中和混合已經獲批。另據記者不完全統計,目前至少還有14只“碳中和”概念相關產品待審批。多位基金經理表示,2021年是全球能源產業真正意義上同頻共振的一年,在碳達峰、碳中和的大背景下,未來投資熱點繁多且行業發展空間具大。

全市場首隻以“碳中和”命名基金獲批

還有14只在路上

截至7月7日,年初至今,碳中和指數累計漲幅14.22%,在申萬一級行業指數中漲幅排名居前。

從目前多隻該類主題基金的申報和募集情況來看,公募正在積極佈局與“碳中和”概念相關的產品。

據記者瞭解到,近日,全市場首隻以“碳中和”命名的公募產品——西部利得碳中和混合已經獲批。西部利得基金研究部總經理保國表示,對於申報這隻產品的申報初衷有兩點。其一是作爲資產管理機構,希望能通過資本市場力量,圍繞實現碳中和目標,去投資支持那些深度參與到碳中和目標實現的公司;其二,在碳中和相關投資領域,將聚焦新能源、中高端製造,產業鏈市場空間足夠大,中國企業具備全球競爭力,將會催生世界級的優秀公司,通過投資優秀公司,參與碳中和目標實現,希望爲投資者創造價值增值。

除了已經獲批的西部利得碳中和混合,據記者不完全統計,目前至少還有14只“碳中和”概念相關產品正在“路上”,其中有4只混合型基金也都以“碳中和”命名,包括匯添富碳中和主題混合、海富通碳中和主題混合、創金合信2060碳中和混合、財通碳中和混合。其餘10只產品均以“低碳”“新能源”爲概念,比如中信建投(29.650, 0.21, 0.71%)低碳成長、泰信低碳經濟國壽安保低碳科技混合等,還包括華夏中證內地低碳經濟ETF和泰康中證內地低碳經濟ETF 2只指數基金。

霸榜!這些新能源主題基金

近一年業績已翻倍

除了上述產品待審批以外,目前市場上已有一些該類概念基金。數據顯示,名字中含有“低碳”二字基金共有16只(不如份額分開計算,下同),而含“節能、環保”字樣基金共有24只,在這40只基金中,僅4只今年以來業績表現爲負收益,其餘全部爲正。截至7月6日,今年以來收益在20%以上的有12只,其中鵬華低碳ETF今年以來回報達31.66%。

此外,數據顯示,近一年來,業績表現相對出色的權益類基金中,新能源主題基金佔據半邊天。截至7月6日,華夏能源革新、建信新能源、農銀匯理新能源主題、東方新能源汽車主題等多隻新能源主題基金近一年的業績均翻倍,且相對排名靠前。

“碳中和”投資熱點繁多

且行業發展空間具大

西部利得基金研究部總經理陳保國表示,未來投資將核心圍繞受益實現碳中和目標的技術和行業,主要以電力交通、工業、新材料、建築、負碳排放技術、信息數字技術等領域分別闡述可能出現的對現有行業影響,技術創新點,這些領域都有可能成爲未來重要的投資機會

他提到,一是新能源領域。電力碳中和帶來的能源結構轉型,從依賴化石能源轉變至以可再生能源等清潔能源爲主的能源結構,因此未來新能源光伏、風電等新能源的比例將大幅提升。二是新能源汽車行業。在國家政策支持下,我國新能源(4.030, 0.01, 0.25%)汽車快速發展,形成了全球最完備的動力電池產業鏈集羣鋰電池及材料領域具備全球競爭優勢,同時在汽車電動化、智能化、網聯化趨勢下,汽車產業未來將發生較大變化,終端車企、互聯網、通信等跨領域融合也將催生投資機會。在今後二三十年交通裝備與能源化工相關產業將發生百年未有的大變局,國內動力電池領域,也有望不斷催生世界級的龍頭公司。

農銀匯理基金經理趙詣也表示,未來重點看好補短板的高端製造以及碳中和下的新能源方向。其一,補短板方向:科技產業政策層面更加強調國家戰略科技力量,科技製造領域的投入將持續加大,尤其是以航空發動機、半導體、北斗爲主的補短板的高端製造業方向;其二,“碳中和”勢在必行,能源電力行業突破口。發電及供熱是我國最主要的二氧化碳排放來源,約佔到總排放量的一半,能源電力行業控排是實現“碳達峰、碳中和”目標的關鍵。從能源變革角度來看,風光是未來電力生產側主力軍,逐步邁向存量替代階段;電網側方面,碳中和轉型支撐,助力能源結構轉型;用電側方面,車輛全面電動化,推進碳中和。重點關注5G產業鏈、新能源、高端製造。

華夏基金經理鄭澤鴻表示,首先長期看,新能源是非常好的一個賽道,不僅僅使智能電動車,包括光伏、風電。尤其是在碳中和這樣一個大背景下,未來十年二十年都是有非常大的,十倍甚至十倍以上的成長空間,在這個長期的天花板是非常高的。而現在智能電動車滲透率可能也就5%左右,到2025年、2030年,甚至到2035年,滲透率可能是20%、30%,甚至更高,所以未來行業的天花板非常高,優秀公司的市值是具備非常大的成長空間。行業長期持有問題不大,應該會有比較豐厚的收益率。但具體到今年的市場,大家需要降低今年的收益率的預期,具體操作上就是,跌的時候不悲觀,漲的時候不樂觀。因爲今年大體的市場可能就是這樣,它不會是一個持續往上的行情。但是長期來看是非常好的。