首批交付200輛！東風柳汽新能源北京交車了!

9月29日，“喜迎二十大 共筑北京藍”圓通速遞首批200輛乘龍新能源輕卡交付及投運儀式，在北京順義區圓通速遞召開。

活動現場，東風柳汽與圓通速遞零碳行動正式啓動並舉行發車儀式，雙方此次合作將共同致力於“北京”雙碳目標落地，助力零碳物流、零碳標準、零碳發展的美好願景早日實現。

圓通爲何選擇乘龍新能源輕卡？未來乘龍與圓通在新能源道路上又會有怎樣的合作？請看方得網的現場報道。

獻禮二十大 共衛北京藍

近年來，中國新能源汽車產業發展火熱，不僅加速了“雙碳”戰略早日落地，也成爲中國經濟新增長，實現彎道超車的發展契機。此次交付的乘龍L2新能源輕卡，作爲東風柳汽首款藍牌輕卡，憑藉綠牌路權優勢以及城配物流低投入、高產出的優勢，與圓通物流業務模式完美契合。

圓通速遞華北大區總經理吳益林

“這是北京圓通邁向高質量發展的一步，具有里程碑式的深遠意義。”活動伊始，圓通速遞華北大區總經理吳益林這樣說，“近年來，圓通速遞以推動綠色物流建設爲己任，加快新能源車輛的推廣。此次圓通速遞與在新能源汽車領域，擁有領先地位的東風柳汽開展戰略合作，簽署200輛新能源汽車並全部投入末端快遞運輸。通過雙方攜手，打造北京圓通綠色物流體系。”

作爲民族汽車品牌的中堅力量，東風柳汽在汽車研發中不斷推陳出新，在國內汽車製造多項領域開創先河。活動中，東風柳汽商用車銷售公司副總經理曾偉致辭中講到：“1991年，東風柳汽成功研製中國第一臺平頭卡車，乘龍品牌由此誕生。”

他繼續說：“本次交付的乘龍L2新能源輕卡，正是基於零碳理念開發，是具備乘龍重卡可靠基因的高品質新能源輕卡產品；能夠從容應對新能源物流時代的挑戰，助力快遞物流企業零碳高效運輸。”

圓通速遞副總裁彭科

圓通速遞副總裁彭科說：“在剛閉幕的北京服貿會上，我們看到了東風柳汽向全球展示了屬於中國人自己的領先的綠色技術實力。”他補充說：“快遞行業處於物流金字塔高位，實現‘雙碳’目標必須做嚮導。此次圓通與柳汽乘龍攜手共同逐夢，定能將綠色圓通打造成行業的新名片。”

圓通北京區網管副總經理姚學平

活動結束後，圓通北京區網管副總經理姚學平告訴方得網，此次200臺乘龍新能源輕卡服務北京城配物流將爲全國其他地區推廣起到樣板作用。未來，圓通與乘龍將繼續拓展合作，共同探索物流零碳運輸新未來。

產品交車賦能 綠動未來物流運輸

2022年以來，新能源輕卡月度銷量保持持續上漲。8月累銷3704輛，環比增長60%；前8月累銷1.56萬輛，其中純電動車型銷量1.4萬輛，佔市場綜合91%，是新能源輕卡的主要產品。

乘龍L2新能源輕卡作爲乘龍新能源輕卡的拳頭產品，擁有綠牌，享有路權；同時還具有長續航、智能化、高效可靠、安全舒適等亮點。此外，乘龍L2新能源輕卡將嚴苛成熟的重卡技藝融入輕卡基因，給快遞運輸等多元城配工況場景提供新能源解決方案，滿足不同細分市場對城配物流運輸的要求。

此次交付的乘龍L2新能源輕卡包含89度電及100度電2種車型，分別搭載北京精進、東風德納電機以及寧德時代磷酸鐵鋰電池，在等速標載法測試下，續航高達376、440公里。超長續航里程，提高了車輛出勤效率，也爲城配物流提供了強大“內功”支持。

北京市郵政管理局黨組成員、副局長廖凌竹

活動高潮，北京市郵政管理局黨組成員、副局長廖凌竹致辭講到：“近年來，全行業共同努力，深入貫徹習近平生態文明思想和綠色發展理念，積極落實雙碳政策，在推廣應用新能源和清潔車輛上不斷取得新成績。”據廖凌竹介紹，目前北京快遞業新能源汽車保有量達4000餘輛，僅次於廣東、江蘇兩個快遞大省。

最後，她講道：“未來，全行業以及物流運輸重點關聯企業要落實企業責任，不斷推進節能減排，全面推動行業綠色發展，爲建設與首都戰略定位相適應的現代郵政業貢獻力量。”

凡是過往，皆爲序章。所有未來，皆爲可期。活動現場，東風柳汽與圓通快遞舉行200輛簽約及發車儀式。雙方作爲各自領域的先行者與領跑者，未來有望在城配物流開展更廣泛、更深入的合作。此次交車，既是雙方前期合作的落實，也是未來更廣泛合作的序章。

以共贏之心，繪北京藍途，以攜手之姿，行零碳道路。隨着200輛乘龍新能源輕卡服務北京城配物流運輸，定能成爲城市新風景線，爲二十大增添一抹“亮色”。