售價243.8萬/限量15臺 全新路虎攬勝運動版SV上市

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本站汽車4月12日報道 今晚，全新路虎攬勝運動版（參數丨圖片）SV EDITION ONE正式上市，新車售價243.8萬元，採用限量發售，中國大陸地區限量15臺。作爲高性能版車型，新車採用輕量化材質，搭載動態液壓懸架和來自寶馬的635馬力4.4T V8發動機。外觀配備碳纖維外觀套件，包括燻黑進氣中網和RANGE ROVER標誌，前包圍設計有寬大進氣口和前脣設計優化空氣動力學表現。

外觀方面，路虎攬勝運動版SV的設計將更具戰鬥氣息，前進氣格柵採用矩陣式設計，兩側大燈組造型較爲狹長，露出了一些兇狠的氣場。新車前包圍將採用了多段式散熱+通風開口的設計，上下雙層的散熱開口配合左右兩側縱向佈局的獠牙式通風開口，進一步提升了整車的氣場。

碳纖維材質遍佈攬勝運動SV Edition One限量版車身，應用於Range Rover標誌、前保險槓葉片、格柵邊緣、引擎蓋通風口和側面通風口等處，與碳纖維引擎蓋飾面相得益彰。

新車採用了車頂與車身不同色的雙色設計，前側翼子板上還配有通風開口裝飾，同時整車採用了隱藏式門把手，整體側面也沒有使用太多的線條刻畫，讓整車形成一個完美光滑的拋面；此外，新車還將提供23英寸的雙五輻式碳纖維輪圈。車尾部採用了狹長的尾燈組設計，並由黑色裝飾條相連接提升車尾視覺寬度，車尾帶有SV專屬標識，凸顯車輛尊貴身份。

值得一提的是，全新攬勝SV採用SV車型特定的設計細節和材料選擇，擁有超過160萬種組合搭配，提供了更多個性化的配置，讓客戶由內而外打造真正滿足自身期待的攬勝SV。

內飾方面，新車將配備全液晶儀表盤以及懸浮式設計13.1英寸中控多媒體顯示屏，同時輔以三輻式多功能方向盤以及電子換擋機構，整車的中控臺設計也更加簡潔而富有科技感。

攬勝運動SV Edition One限量版是首款採用行業領導者SUBPAC觸覺音頻系統的量產車。其擁有有益於健康的多維音頻體驗，將SUBPAC的AI優化軟件和與前座乘客背部對齊的傳感器相結合，實時分析音源，產生高保真音頻振動，讓前排乘客能夠更深入地感知音樂。

攬勝運動SV Edition One限量版獨有的緞面碳纖維SV高性能座椅，搭載更具雕刻感的頭枕和帶有光亮SV標誌的靠背。此外，還爲駕駛員準備了首創的半透明帶邊緣照明的換檔撥片，以及SV專屬黑色陶瓷換擋桿。

新車採用了全新雙渦輪增壓V8發動機，配備輕度混合動力技術，可輸出635馬力的最大功率、750牛·米的峰值扭矩，相比上一代攬勝運動版SVR的5.0升V8機械增壓發動機分別提升了60馬力和50牛·米。得益於全新發動機，攬勝運動SV Edition One限量版從靜止加速至100公里/小時僅需3.8秒，最高時速可達289公里/小時；二氧化碳排放量也比上一代減少15%。

攬勝運動SV Edition One限量版配備了全新的6D智能動態底盤，半主動防側傾系統通過液壓互連四個阻尼器，從而減小側傾角並提高牽引力。該懸架系統還增加了俯仰控制，以增強制動和加速過程中的縱向穩定性。此外，6D智能動態底盤還配備了CVSA2自適應減振器，通過內部的電子獨立回彈和壓縮控制，爲車輛提供優質的道路過濾和車身運動控制。根據所選的駕駛模式，攬勝運動SV Edition One限量版通過6D智能動態底盤，使車身離地間隙比其他攬勝運動版車型低10毫米至25毫米。

全新路虎攬勝運動版SV可以在標配的雙層鑄造合金制動盤和碳陶瓷制動器(CCB)之間進行選擇。其中，碳陶瓷制動器(CCB)具備更強大的制動性能和耐高溫性、更長的使用壽命和34千克的簧下質量的降低，帶來更靈敏的操控、更快的加速度和更舒適的乘坐體驗。專屬的Brembo Octyma 8活塞前卡鉗是攬勝車型有史以來所運用的最大的制動卡鉗，可定製卡鉗色包括黃色、紅色、碳銅色和黑色。

全新SV模式超越了攬勝運動版現有的動態模式，優化了轉向、八速自動變速箱、油門響應、排氣聲浪和6D智能動態底盤，以提供前所未有的動態駕駛體驗。同時，全新SV模式可以激活專爲賽道取向的Trac DSC動態穩定控制系統，讓駕駛者更自由地探索攬勝運動SV Edition One限量版的性能極限。