受保護主義與薩德影響 韓汽車業在中國虧損1324億
▲現代（Hyundai）起亞（KIA）汽車銷售額在上半年虧損5兆韓元（約新臺幣1324億元）。（圖／翻攝自Hyundai）
中國爲了反對南韓部署薩德系統，因此採取經濟報復措施，使得南韓企業的損失與日俱增。損失最高的企業爲現代（Hyundai）起亞（KIA）汽車，據資料分析，公司在上半年的銷售額虧損就高達5兆韓元（約新臺幣1324億元），南韓企業界都在關注文在寅總統能否在今天柏林舉行的中韓首腦會議中找到解決方式。
根據《韓民族日報》報導，進軍中國市場的南韓企業損失金額顯示，短短半年間，企業就虧損了數兆韓元，其中虧損最多的爲現代起亞汽車，損失近5兆韓元（約新臺幣1324億元），今年3月過後，銷售量連續4個月大幅減少50%以上，總銷售量只剩42.9萬輛，與2009年初期進軍中國市場的銷量相似。該公司去年在中國的汽車銷量有179萬輛，今年銷量恐怕不到100萬輛。
這波影響也擴大至中小企業供應商，南韓貿易協會截至5月的數據顯示，供應商對東亞中國地區的汽車零件出口額爲15.6億美元（約新臺幣475億元），與同期相比減少了33.2%。流通、免稅店行業也受到直接衝擊，由於中國遊客的減少，南韓免稅店自3月後3個月內虧損高達6千億韓元（約新臺幣158億元）。
3到5月份間，99家在華門店的樂天瑪特（Lotte Mart）中，就有74家因爲「消防檢查」等原因被勒令停業。樂天瑪特也在四個月內損失約5千億韓元（約新臺幣132億元）。三星SDI（Samsung SDI）、LG化學、SK innovation等電動汽車電池行業也因爲不是中國政府補貼的適用對象，因此營運相當困難，SK innovation還乾脆將工廠關閉。另外，遊戲企業也還沒得到中國政府的銷售允許。
業界分析，雖然薩德問題可能是外交矛盾的原因，但部分產業或商品種類是中國爲了保護本國企業才受到影響，目前兩種情況都在同時發生中，考驗文在寅如何解決。
▼樂天瑪特被消防局以「消防檢查」等原因查封。（圖／CFP視覺中國）
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