售17.68萬-21.68萬元 極狐阿爾法S5正式上市

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本站汽車6月16日報道 近日，極狐阿爾法S5正式上市，共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款車型，官方指導售價分別爲17.68萬元、19.68萬元和21.68萬元，相比預售期又新增了標準續航版車型阿爾法S5 560MAX。同時極狐汽車還給出了購車福利：即日起至2024年7月31日下定，用戶還可以享受2.5萬元現金優惠權益，全系限時售價分別爲15.18萬元、17.18萬元和19.18萬元。極狐阿爾法S5定位高性能純電轎車，並採用了極狐最新的家族式外觀設計語言。整體造型較爲靈動，前臉封閉式格柵搭配兩側造型銳利的前燈組極具辨識度。

外觀方面，極狐阿爾法S5採用了最新的家族式外觀設計語言，整體造型較爲靈動。前臉部分，新能源車型標誌性的封閉式格柵搭配兩側造型銳利的LED前燈組具有不錯的辨識度。與此同時，該車還在前包圍中加入亮黑色飾條進行點綴，爲其增添了一絲運動屬性。熒光綠卡鉗搭配大尺寸輪轂設計，視覺效果更加炫酷。

新車側面造型較爲簡潔、流暢，採用了低風阻的弓字造型，採用特製20 ° 大斜度前風擋、19 ° 全玻璃溜背設計，讓其風阻係數達到了風阻係數爲0.1925Cd。並且這樣的設計還可以進一步優化車內乘坐空間，帶來超過67% 的乘員空間利用率。另外它還將提供星雲（參數丨圖片）粉、幻視白、星鑽黑、極狐白、冰灰5種車身顏色。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4820/1930/1480mm，軸距2900mm，略微向下傾斜的車頂線條結合隱藏式車門把手和燻黑輪眉組件時尚感較強。

尾部的設計也比較簡潔，極狐阿爾法S5配備了造型修長的貫穿式LED尾燈組，搭配上翹的可升降的電動擾流板與底部寬大的燻黑的擴散器，視覺效果很運動，並且也可以提升車輛的下壓力，讓車身更穩定，提高車輛操控性。

內飾部分，極狐阿爾法S5的設計也比較簡潔，是當下最主流的風格，大尺寸的中控屏吸收了整個內飾的關注度。並且該車還將配備APA自動泊車、RPA遙控泊車、牆角泊車、循跡倒車/記憶泊車、自定義泊車、全車15枚揚聲器、AR-HUD、256色聯動氛圍燈等。

在座艙的部分，阿爾法S5也很重視舒適性打造，使用了Microcloud纖維絨高級皮革，進一步提升車輛質感。座椅表層採用了全新的抗污、環保梅諾卡超纖皮質材料，座椅坐墊層厚度 81.846mm，並使用了高密度高彈性發泡，發泡層厚度 61mm，帶來更好的座椅支撐性和包裹性，讓用戶乘坐時短途舒適。全車擁有24處儲物空間，座椅背部還有專門的手機置放處，後備廂容積達到了430L。

當然除了好看，阿爾法S5更好玩，阿爾法S5配備了支持觀影功能的68寸AR-HUD。15.6英寸中控屏顯示極爲清晰，車機系統標配了高通驍龍8155芯片，操作起來沒有出現任何卡頓情況。值得一提的是，整套車機系統還整合了狂野飆車9等多種大型遊戲，能聯動空調、音響、氛圍燈等，同時搭配2個極狐專業適配手柄，讓車內秒變遊戲廳，甚至SWICH也可以連接到車機屏幕上，簡直成爲了一個移動影音室。

極狐阿爾法S5搭載第四代 " 極峰 " 動力，其風阻係數 0.1925。在動力上，極狐阿爾法S5的708MAX和650Ultra採用800V碳化硅超充平臺。兩驅版電機功率分別爲185kW和200kW，峰值扭矩均爲360N·m，CLTC續航里程分別爲560km和708km。0-100km/h的時間分別爲7.0秒和6.8秒。而四驅雙電機版車型最大功率爲390kW（530馬力），最大扭矩690N·m；搭載的79.2kWh三元鋰電池由寧德時代提供，CLTC續航里程650km，15分鐘可充電補能380km；官方公佈的0-100km/h加速時間爲3.7秒，100-0km/h制動距離爲33.5米。

新車還提供了提供包含暴走模式、賽道模式、彈射起步在內的多種駕駛模式，暴走模式搭配彈射起步可實現零百 3.7 秒的加速成績。賽道模式下，用戶可以自定義車輛參數，包括加速模式、扭矩分配、能量回收、穩定輔助等功能。