市況漸落底 騰輝營運見曙光

騰輝近幾季營運

銅箔基板廠(CCL)騰輝電子-KY(6672)29日受邀參加券商舉行的線上法說會,總經理鍾健人表示,市場能見度尚不明朗,但大宗產品庫存已低,有看到一些急單出現,預期後續會逐漸轉好,但何時能反彈要再觀察。

鍾健人提到,考量第一季有農曆年假,以及中國封控干擾還在,預期第一季狀況與第四季差不多,不過後續會隨市場逐漸明朗、封控開放、消費氛圍逐漸轉樂觀等,第二季有機會看到反彈,2023全年營收預期會有低雙位數成長,在2022年的基礎上成長10%,公司也會盡力拚看看能不能成長更多。

另外,騰輝提到,市場需求不振、同業擴廠產能過剩等,CCL陷入殺價競爭,目前報價下跌已經殺到底了,各家財報也都不太好看,預期後續不太會再殺,而騰輝不採殺價競爭,主要是依靠接單調配、提升特殊材料佔比等,讓毛利率維持在28%~29%左右,預期第四季,以及明年第一季還是可以維持此水準。

騰輝第三季產品組合中,散熱鋁基板佔25.9%,軍工、軟硬結合板、Low Loss相關特殊材料約11.3%,這兩塊加起來有37.2%,公司表示,這部分是毛利率有超過30%的產品,從過去幾季可看到比重穩定成長,也是支撐騰輝今年來毛利率可逐季向上的原因,明年高毛利產品比重目標會成長到40%。

展望後續,騰輝持續鎖定六大發展重點,包括5G高頻高速、自動駕駛與雷達的超高頻應用、消費應用的軟硬結合板、軍工航太/醫療、工業/汽車散熱,以及半導體相關產業。

鍾健人指出,公司去年推出很多載板相關材料,在封裝、測試領域有逐漸看到成績,今年是發展半導體產品的元年,未來會逐年成長併爲營運帶來貢獻。散熱材料也持續取得許多大廠認證,如豐田、本田、福斯、寶馬、雷神等,尤其軍工方面,各國在軍備競爭上增加不少投資,公司有明確感受到相關需求增加,此部分明年成長也是很具體。

電動車散熱材料方面,騰輝提到,新創電動車公司常推出很炫的黑科技,但續航、安全性、底盤、煞車等考慮沒那麼完整,而傳統車廠還是採取穩紮穩打的方式、重視信賴度,預期等電動車銷售回到傳統車廠上時,騰輝受惠會更明確。