世界最危險公路!3000公尺懸崖邊「死亡公路」...成老司機惡夢

印度「佐日拉公路」又被稱爲「死亡公路」,超窄的路寬與懸崖考驗司機技術。(圖/達志影像美聯社

實習記者陳妙津綜合報導

科技日新月異,許多交通建設越來越發達,但印度卻有條超極危險的公路,被稱爲「死亡公路」,不僅位在3528公尺高的懸崖邊,也沒有路旁圍欄,而且最窄處還不到3公尺寬,連經驗豐富的老司機都必須小心翼翼,專注操控方向盤好通過,稍有失手便可能墜入山谷中。

該公路名爲「佐日拉公路」(Zojila Pass),建設在查謨-克什米爾山口間,連接印度國道1號間的西部喜馬拉雅山脈段,也將克什米爾山谷及德拉斯山谷分隔兩處,距離最近的州府斯利那加約100公里遠,由於建設在高3,528公尺的懸崖旁,也是繼印度Fotu La公路後,第二高的公路。

▲冬天時,「佐日拉公路」甚至會因大雪封閉2個月。(圖/達志影像/美聯社)

但該公路被稱爲「死亡公路」而聲名大噪的原因是,建造得相當隨意,不僅懸崖邊沒有護欄,最寬處不到10公尺,而最窄處則不到3公尺寬,連最熟練的司機都必須打起精神,小心通過,以免一不留神便墜入3千多公尺的深淵

更考驗人的是,還有些當地居民會在此「遛家畜」,導致駕駛不僅要注意懸崖,還要與牛羊爭道。由於位處高山,佐日拉公路天晴時還算勉強行走,一旦夏季開始下雨,便常有坍方落石,時常有車陷入泥濘中,導致1-2天的大塞車,而冬天時,則滿布厚厚積雪,有時公路甚至會因此封閉2個月之久。爲了因應差到不行的路況,印度當局規定往來車輛必須有備胎才準通行。

爲了節省通勤時間印度政府在2018年決定建設「佐日拉隧道」,初步估計將以9.3億美元建設14公里長的隧道,預計將大幅縮短行車時間,完成時也將是亞洲最長的雙向隧道。