深企無人機技術護航“實踐十九號”衛星迴收

深圳新聞網2024年10月13日訊（深圳商報記者 苑偉斌）10月11日，首顆可重複使用返回式技術試驗衛星“實踐十九號”經歷了14天“太空旅行”後順利返回地面。在這次凱旋背後，是“太空”與“低空”的一次成功攜手，聯合飛機TC9無人直升機負責跟蹤鎖定返回艙的落點，同時觀測現場景象，護航“實踐十九號”衛星圓滿“回家”。

據瞭解，護航衛星返程的TC9無人直升機是一款有人直升機改型而來的無人機，其原機型已在全球多個國家和地區取得適航認證。聯合飛機集團採用有人機電傳飛控技術、多餘度飛行控制與導航一體化系統、電傳作動器、智能供配電管理系統等多項技術，完成傳統有人駕駛飛機向高安全、多餘度的無人化轉型。TC9無人機最大載重150公斤，可執行探測、運輸等任務。

11日上午10時許，TC9無人直升機升空並按指令抵達落點區域上空，使用多功能光電吊艙的可見光和紅外工作模式及時捕捉返回艙的降落圖像，並將視頻傳送指揮中心。10時39分，衛星返回艙終於接觸地面。無人機地面控制站報告落點座標，引導地面搜救人員迅速抵達落點回收返回艙，保障衛星迴收任務圓滿成功。其搭載的植物及微生物育種載荷、自主可控和新技術驗證試驗載荷、空間科學實驗載荷、社會公益和文化創意載荷等回收類載荷已全部順利回收。

聯合飛機無人機已經在神舟飛船往返保障等航天工程中得到多次成功應用，在國防建設、應急救援等領域發揮關鍵作用。目前，聯合飛機集團正在研發一款航空級傾轉旋翼飛行器——鑭影R6000，集直升機垂直起降與固定翼飛機高速巡航的優勢於一身，可實現1500公里至4000公里的點對點交通運輸，將在今年11月的中國國際航空航天博覽會上全球首發亮相。