上汽大衆賈健旭（下）:有效溝通/落地見效是關鍵

2月2日正式履新以來，賈健旭任上汽大衆總經理一職已整整半年時間。

縱然已經瀏覽其履歷，在和賈健旭本人深入交流後，你會驚訝，這位主機廠的“新人”，對市場的瞭解程度、對企業的脈絡把控，是如此“超乎想象”。

年輕：1978年出生的賈健旭，現年45歲，這個年齡放眼上汽集團，甚至在汽車行業都是非常年輕的高管。

國際化：英語流利，曾負責過上汽整車業務在歐洲市場出口的開拓工作，且此前他在所在的延鋒汽車是由上汽集團旗下子公司和美國一家零部件公司，合資成立的。

自信：在專訪環節，直面有關上汽大衆的“尖銳”提問，堅信這家合資公司能夠走出當前困境，且能夠繼續在新時代發光發熱。

效率：上任僅半年的時間，已將企業短期、長期目標確立好，同時也給出了對應的落實方案。

這種敢想、敢說、能做的行動風格，同時，對複雜的汽車供應鏈也很瞭解的管理者，正是進入“轉型”陣痛時期上汽大衆所亟需的。

從市場層面，面對風雲（參數丨圖片）變幻的車市，傳統車企都面臨着巨大的挑戰。增長、轉型、平衡對於以燃油車爲主導的合資品牌來說，繁瑣又複雜，上汽大衆也面臨着同樣的問題。

從企業層面，過去在中國市場一家獨大的上汽大衆，業績承壓，正面臨來自自主品牌發起的挑戰。要想守住“擂臺”，品牌需瞭解當下用戶的消費邏輯。爲迎接2024年，邁向下一個40年做準備。

由於內部錯綜複雜，合資品牌很難在短時間作出改變。因此，擺在賈健旭面前的，不是一個輕鬆的開場。

深耕在汽車供應鏈多年的賈健旭，深諳高效協同的工作效率，才能帶動企業快速運轉。

面對更新迭代加快的新能源時代，上汽大衆首先在組織機構上做了調整。

賈健旭表示：“上汽大衆已經圍繞奧迪、電車、小型燃油車、大型燃油車成立了四個VLE(車輛條線負責人）”。

“過去，在上汽大衆的組織架構中，執管會每個人管各自條線，每個條線很垂很專。”他認爲，這種模式已經很難適應來自市場需求的迅速變化。“但在VLE組織機構推出以後，條線之間打通了，大家從思維模式上已經發生了根本性的變化。速度很重要，我們所有的溝通要更有效，馬上要有變化。”

打破傳統需要有勇有謀，但同時也需要中外方形成統一的認知，尤其是上汽大衆這樣龐大的組織。賈健旭透露：“在談及組織構架改革時，我跟大衆德方的第一副總談，5分鐘就達成一致意見。”

看似短暫的5分鐘，一定是賈健旭同德方有着良好的溝通結果。而在雙方彼此信任的背後，也是其希望能通過改革創新，讓上汽大衆能夠持續保持領先。

據瞭解，自從賈健旭上任以來，已經來過大衆汽車（中國）總部多次。而這也爲其順利梳理企業內部、推行新方案，打下良好的基礎。

一個全新的上汽大衆，將從2023年起航。

“世界上有兩種錢，old money和new money，我們現在都是分開的。old money, new money, integrate together（融合在一起）, in China for China（在中國爲中國）, win the future（贏得未來）。只有這樣，合資才能進入一個新的篇章。這也是我們判斷的合資下半場的打法。”賈健旭如是說道。

要想真正的落實in China for China這一戰略，賈健旭認爲，需要引入共同開發的理念，從而在中國要形成整體開發能力，這樣我們才能贏得市場。

在過去，國家爲推動汽車工業向上發展“以市場換技術”的策略，引進諸多外資車企來華髮展。彼時，在合資模式中，外資車企掌握更多的話語權。

如今，在電氣化與智能化時代，自主品牌佔據了先發優勢。若合資品牌仍按照過去的拿來主義進入市場，生產的產品則很難滿足當下用戶的需求。

因此，面對競爭如此激烈的市場，賈健旭提出雙方要共同努力，無論是在技術層面，或是成本方面，抑或是解決方案上，大家要放在一起，真正進入到一個“執行”狀態。

賈健旭坦言道，現在新勢力處於市場領先階段，但同時也存在挑戰。“一旦老勢力想通，同部分新勢力聯合起來捲入這個市場，這個挑戰和壓力又是完全不一樣的，市場一定會有一個新的格局。”

就在不久前，上汽集團宣佈已與奧迪公司簽署諒解備忘錄，雙方將結合各自優勢，加快上汽奧迪全新電動車型開發。

賈健旭進一步表示：“短期內守住市場份額，促進我們的油車，穩住我們的電車，奧迪的電動車和油車能夠有新的做法。等到2025年的時候，新的PHEV動力總成系統，以及我們的新的old money和new money結合的產品全面推向市場，再加上我們今天的整個經銷鏈的體系，我相信我們是有將來的。”

賈健旭的自信來自於上汽大衆龐大的經銷商體系。他認爲，一輛車“乘以”1200多家經銷商網絡，將其放大，市場的效應是完全不一樣的。

經銷商網絡作爲上汽大衆的核心競爭能力，賈健旭上任後也非常關注其健康發展。他認爲，現階段爲了穩住品牌市佔率，哪怕犧牲一定的企業利益也要穩住經銷商鏈條。

接下來上汽大衆將重點關注經銷商的盈利情況、庫存深度以及庫存質量。以此來穩住基本盤，保障品牌健康、持續向上發展。

寫到最後：世事如棋局，當前上汽大衆正處於“關鍵時刻”，“關鍵先生”——賈健旭，已立於棋局前。深諳圍棋之道的賈健旭顯然明白，唯有革新、高效，才能扭轉現狀。因此，履新半年，賈健旭馬不停蹄接觸供應商、經銷商、合作方等各個領域夥伴。最終，制定出既符合當下，又高瞻遠矚切實可行的目標與方案。

如今，一些變化正在發生、一些短板正在補齊、一些新成效正在顯現。