上海封城 寧德時代丟失寶座

2022年上半年大陸動力電池產量

儘管大陸經濟第二季受疫情封控措施干擾，但電動車產銷依然保持高速成長，帶動動力電池產量急增。2022年上半年，大陸動力電池產量年增達176.4％，其中，市場盛傳比亞迪超越「寧王」寧德時代，奪下上半年業界榜首寶座，未來兩雄在動力電池的較勁備受市場關注。

綜合陸媒報導，中國汽車動力電池產業創新聯盟表示，2022年6月，大陸動力電池產量共計41.3GWh，年增171.7％，月增16.1％。其中三元電池產量18.3GWh，佔總產量44.3％，年增148.9％；磷酸鐵鋰電池產量22.9GWh，佔總產量55.5％，年增194.8％。2022年1～6月，大陸動力電池產量累計206.4GWh，年增176.4％。

大陸動力電池產銷位居全球第一，主因在於比亞迪、蔚來、小鵬、理想等新能源車企快速成長。今年上半年，大陸新能源汽車產銷分別達成266.1萬輛和260萬輛，創歷史新高，年增均爲1.2倍。預計全年銷量可望達到550萬輛，年增56％以上。

業內人士表示，儘管最新資料沒有具體到各家電池廠商的排名，但因4月～5月上海封城，寧德時代當地工廠生產大受影響，比亞迪卻在此時急起直追，推測上半年排名榜首很可能就是比亞迪，也擠下「寧王」雄踞多年的榜首寶座。

最新資料顯示，比亞迪6月共銷售13.4萬輛汽車，上半年累計銷量爲64.13萬輛。值得一提的是，比亞迪是最忠實的磷酸鐵鋰電池的支持者，旗下的刀片電池基本都是基於磷酸鐵鋰打造。日前市場傳出，寧德時代計劃在下半年量產磷酸錳鐵鋰電池，而比亞迪旗下的弗迪電池則在今年初開始少量採購磷酸錳鐵鋰材料，目前處於研發階段。

報導指出，大陸目前共有42家動力電池企業達成整車配套，排名靠前的企業包括寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科等。韓國市場研究機構SNEResearch資料顯示，2022年第一季全球動力電池企業排在前十位的企業，有六家大陸企業、三家韓國企業和一家日本企業。由於大陸新能源汽車市場需求旺盛，六家大陸電池企業的增速均高於全球市場增速。