三審發回二審法院再議 「帝寶專利訴訟」有望逆轉勝

帝寶執行長許敘銘。（黃琮淵攝）

被視爲汽車界「核彈級判決」的帝寶工業與德商賓士公司的專利案三審結果宣判，最高法院認爲二審判決有所違誤，因此判決廢棄二審判決，本案發回臺灣智慧財產及商業法院繼續審理。

帝寶工業相當重視智慧財產權，每年持續提撥 5％ 營收在研發面向持續努力，係爭產品在燈殼及底座的機構已進行迴避設計，而本次最高法院認爲高等法院雖聲稱已就帝寶工業產品外觀進行勘驗，然並未實際踐行相關程序，亦未給予帝寶工業辯論之機會，有程序瑕疵之錯誤，且依原二審判決比對帝寶工業產品究竟是否呈現「雙瞳」的理由，可對應於帝寶工業所提出產品爲「雙瞳」的事證，故應再予以調查，因此，三審判決廢棄原判決，發回臺灣智慧財產及商業法院審理。

帝寶工業將持續提出事實證明該專利無效、產品無侵權事實及違反公平交易法，除了維護帝寶工業本身對於產品的設計能力與投入之外，同時也持續爲臺灣售後維修（After Market，簡稱 AM）產業發聲，企獲當局重視年產值達2,200億之臺灣AM產業。

因應新冠疫情、全球通膨及永續環保等議題，各國更加關注「維修權」（Right to Repair）議題，使消費者可取得維修服務或零件，以延長產品使用週期。針對 AM 市場，國際趨勢開始朝向消費者權益方向調整，以美國爲例，美國總統拜登亦簽署行政命令，捍衛消費者的維修權，美國兩黨也正積極推動修法。

帝寶工業表示，若外國車廠能隨意揮軍打擊臺灣AM產業總部與生產基地，透過判決禁止在臺灣生產，臺灣消費者在維修車輛的時候只能選擇付出較高的費用選擇原廠零件或是「殺肉件」，臺灣消費者將無法選擇優質臺灣AM零件進行維修。希望政府能更加重視臺灣AM產業的永續發展，同時考慮到臺灣市場消費者的權益，應儘速推動維修免責條款立法完成。