全新別克GL8插混版實車現身,配冰箱+彩電,搭397馬力+續航1370km

3月,騰勢D9 DM-i(參數丨圖片)銷量9635輛,而別克GL8銷量7409輛,不可否認,騰勢D9正在逐漸把別克GL8拉下神壇,而爲了提升競爭力,全新別克GL8陸尊PHEV應運而生。新車將採用與別克世紀類似的設計語言,動力上搭載1.5T插混系統,綜合續航高達1370km,將於4月24日正式上市。日前,已有網友拍到了全新GL8陸尊PHEV的實車圖,下面,我們就來了解一下。

從實車圖來看,全新GL8陸尊PHEV將採用與別克世紀類似“大嘴”式梯形進氣格柵,不過內部將換爲全新的間斷式鍍鉻飾條點綴,給人感覺更具視覺衝擊力。另外,新車還將換裝分體式大燈,犀利的頭燈組由一條LED日行燈帶,營造出滿滿的科技氣息,而下方遠近光燈組與狹長的三角形導風槽造型融爲一體,並通過“L”形鍍鉻飾條相連,進一步提升了視覺張力。

車身尺寸長寬高分別爲5219/1878/1807mm,軸距3088mm,與燃油版ES陸尊相差不大,車身側面輪廓也基本保持一致。不同的是,全新GL8陸尊PHEV將換裝隱藏式門把手,尾部也改爲了與別克世紀類似的貫穿式尾燈,整體更有時尚、前衛氣息。另外,細節處的鍍鉻飾條點綴,加之全新18英寸密幅式輪轂,再配合電動側滑門以及迎賓投影燈,無疑更有尊貴感。

結合內飾官圖來看,簡潔的環抱式座艙內配備曲面雙聯屏,再配合HUD擡頭顯示以及氛圍燈等,營造出滿滿的科技氛圍。另外,四輻式方向盤+電子懷擋也與別克世紀同款,並設計有靈動島臺,內置冷暖箱、杯託、無線充電等功能。車內提供六、七座佈局,第二排均配備全新升級的Nappa真皮羽感航空座椅,提供雙側固定式扶手+電動腿託,再配合吸頂娛樂屏以及後排小桌板,乘坐舒適性不言而喻。而七座版車型還支持第三排座椅電動翻折功能。

至於動力方面,全新GL8陸尊PHEV將搭載1.5T發動機+驅動電機組成的插電式混動系統,其中,1.5T混動發動機最大功率132kW,驅動電機最大功率160kW,系統綜合功率292kW(397馬力),峰值扭矩580N·m。匹配容量爲24.4kWh的磷酸鐵鋰電池組,純電續航108km,虧電油耗6.97L/100km,滿油滿電CLTC綜合續航高達1370km,並支持快/慢充功能。

而價格上,參考燃油版別克GL8 ES陸尊的售價區間爲31.79萬-41.79萬元,預計全新GL8陸尊PHEV的起售價接近40萬元。當然,關於新車的新車的信息還有待官方進一步公佈,那麼,對於全新別克GL8陸尊PHEV您有什麼看法,認爲定價多少合適呢?歡迎留言評論。