全網首測瑞虎9車機：奇瑞的車機終於好用了？

歡迎收看本期汽車BB機，今天給大家帶來的評測車型是瑞虎9，作爲瑞虎家族最新的旗艦車型，它的智能化也是此次主打的亮點，那麼它的車機實力到底如何，我們通過測試來一一揭曉。

車機反應速度

首先是開機時長，瑞虎9的測試時長爲4.15秒，在我們目前測試的車型之中中排名第三！我們對瑞虎9車機分別進行了導航，空調，音樂三款應用的測試，總時長爲66.14秒，位居已測車型第四（想要查看更多車型的測試數據，請關注“玩車情報”的公衆號，回覆關鍵詞“數據”，就可以查看數據庫的完整內容了）

瑞虎9採用的是雄獅智能車機系統，搭載驍龍8155芯片，8G內存+128G存儲空間，這套硬件組合保證了這款車的車機系統出色的流暢性。

智能語音識別測試

官方表示，瑞虎9可以做到2秒喚醒車機、0.5秒語音響應，從測試中來看，瑞虎9的語音響應速度確實比較快，對於指令的匹配精準度也比較高，支持免喚醒詞喚醒，比如說你可以直接告訴他16度、風量調最小，而不需要喊他的名字；分區喚醒智能匹配主駕和副駕區域指令，但後排座位卻未能喚醒成功。如果你在後排，想要通過語音控制你旁邊的車窗，在這臺車上是無法做到的。

在連續下達“開/關空調、天窗、車窗、音樂”四項指令後，它只能執行最先下達的指令，即誰在前執行哪項指令，對於連續指令的識別能力，還有待提高。

導航功能體驗

這款車導航軟件使用了高德地圖，在主駕駛液晶儀表上可以選擇小圖顯示，虎9高配車型還配備了HUD擡頭顯示，支持最基礎的導航功能。我們在對車機導航的路線規劃速度測試中，九個導航目的地總共所花費的時間爲126.11秒，在我們目前已測試的8款車型之中，位居第3。相比瑞虎8（參數丨圖片），它的路線規劃速度提升明顯。

UI設計、擴展性和菜單邏輯

整體UI界面方面，這套車機配備了12.3英寸的中控屏，把音樂、導航和車輛設置以卡片的形式放在了首頁位置，卡片可以自定義，拉動菜單時，系統的反應也較爲流暢，沒有發現卡滯、不跟手的現象。

擴展應用方面，瑞虎9一共有33款APP，無論是音樂還是視頻娛樂軟件都提供了不止一個可選項，基本上可以滿足日常的娛樂需求。車機互聯上支持華爲 HiCar和蘋果 Carplay，對於喜歡用手機導航聽音樂的車主來說，也算是一個好消息。

瑞虎9取消了大量的實體按鍵，僅僅保留了駕駛模式切換，音量調節等少數的實體按鍵，雖然這套車機系統的語音識別功能還算好用，但是我還是更喜歡實體按鍵的直觀和便利，畢竟當你載着一大車人，再去呼喚車機幫你完成某項操作，總覺得有點彆扭，個人看法，不喜勿噴。

從整個測試來看，瑞虎9這套車機系統，相比奇瑞之前的車型進步很大，車機的流暢性表現不錯，語音指令的識別速度，導航路線的規劃速度，都有了很大的提升。只不過在一些細節方面，比如說後排的分區指令識別、連續指令的識別，第三方應用的流暢性上，還有提升的空間。