全球銷量不足2000輛,本田將停產燃料電池車

中新經緯客戶端6月16日電 據日經中文網報道,本田日前宣佈,年內停產以氫爲燃料燃料電池車“CLARITY FUEL CELL”。

據報道,作爲結構改革的一環,本田正在推進工廠重組,停產銷售低迷的車型。在專注於純電動汽車的同時,本田還攜手美國通用,維持燃料電池車的研發,還討論推出新車型。

報道稱,本田的方針是,到2040年把全球銷售的全部新車改爲純電動汽車等“零排放汽車”。本次還決定停產汽油車裡的最高檔轎車“里程(Legend)”和高檔MPV“奧德賽”。

據報道,燃料電池車CLARITY FUEL CELL於2016年上市價格爲783萬日元(含稅,出租專用約合人民幣45.54萬元)。由於價格昂貴、加氫站較少,銷售低迷。該車在日本和美國銷售,全球累計銷量僅約1900輛。2018年追加的CLARITY品牌插電式混合動力車也將停止銷售。

報道指出,停產CLARITY、里程、奧德賽是與2021年度內關閉狹山工廠相伴隨的措施,本田將放棄向其他工廠轉移上述車型的生產

里程在1985年推出第一代。2012年一度停產,2015年作爲混合動力車恢復生產。1991年頂峰時銷售約2萬輛,但目前第5代車型的銷量到2020年降至216輛。(中新經緯APP)