全球航運二哥爆4度調升財測 運費不墜原因曝光！長榮、萬海又飆了

全球航運巨擘馬士基第四度調升財測。（示意圖/達志影像/shutterstock）

全球航運二哥馬士基於週一（21日）宣佈，將再度調高全年財務預測，此次已是近半年來的第四次上修。此舉主要歸因於紅海危機持續擾亂供應鏈，進而推升運輸費率。消息曝光後，帶動貨櫃三雄早盤股價續漲0.5%~1.9%之間，其中萬海漲幅最高逾2.7%，長榮漲幅約在2%左右。

路透社報導，馬士基預估今年息稅折舊及攤銷前收益（EBITDA）將落在110億至115億美元之間，遠高於先前預測的90億至110億美元（約臺幣約2880億至3520億元），也優於分析師預測的均值101億美元（約臺幣約3232億元）。

值得注意的是，馬士基第三季的EBITDA初估數字已達到48億美元（約臺幣約1536億元），優於分析師預測的37億美元（約臺幣約1184億元），完整第三季財報預計將於10月31日公佈。

馬士基同時上修了全球貨櫃貿易成長率至6%，高於先前預估的4%至6%。

自今年5月以來，馬士基已陸續三次調升全年獲利預估，主要原因在於紅海衝突對全球供應鏈的衝擊較先前預期嚴重。自去年底以來，葉門叛軍「青年運動」（Houthi）因聲援哈瑪斯，強迫貨櫃船改走較長的南非航線，不但協助船運公司吸收部分過剩產能，更進一步提振了貨櫃運價。