巧新：明年訂單揚升

巧新董事長黃聰榮秀出爲保時捷打造的專用鍛造鋁圈。圖／劉朱鬆

巧新科技（1563）明年鍛造鋁圈業績可望增溫。巧新19日表示，品牌車廠面對晶片荒考驗時，優先生產較高階（高毛利）或暢銷（主流）車款的趨勢明顯，這對巧新提供高階或暢銷車款的鍛造鋁圈銷售有利。

展望明年，巧新持審慎樂觀看法。巧新指出，雖然今年下半年汽車產業鏈受到地緣政治衝擊、大陸清零政策而影響汽車生產出貨計劃，品牌車廠對於巧新的客製化輪圈與底盤系統關鍵零組件拉貨力道，明顯比今年初預期減緩許多。不過隨着供應鏈逐漸整合恢復及運輸費用漸趨回穩，客戶提供的明年度訂單需求，已有明顯增溫。

巧新表示，臺灣國境解封后，包括豐田、雙B等國際汽車大廠，已先後派員來巧新訪廠稽覈。巧新以目前收到客製化輪圈組裝需求量來看，預估明年可保持良好的生產節奏與出貨動能，且隨着屏東新廠認證車廠家數增加，推進未來新訂單在新廠量產的可能性，以期助力產能達成。

根據諮詢公司安永（Ernst＆Young）最新發布2022年第三季度汽車產業報告指出，儘管全球經濟放緩，國際地緣政治局勢、大陸疫情封城等因素，導致新車銷售市場需求、車用晶片供應狀況等因素，仍處於波動情況，但國際主流車廠在第三季營業利潤，仍較去年同期成長28％。

以德國最大的汽車製造商－福斯汽車集團爲例，能領先其他品牌車廠的關鍵在於其高端、超跑與豪華品牌，包括保時捷、奧迪、賓利等，在良好定價與成本策略下，創造高端品牌第三季利潤率達14.1％，超跑與豪華品牌利潤率更高達19.4％，凸顯第三季半導體供應逐步改善等因素，可帶動全球乘用車銷量，再次回升。

而在這樣的趨勢之下，巧新佈局超跑、豪華車鍛造鋁圈市場多時，因此看好明年應有良好的接單動能。