潛艦國造1960年就做了!淡水漁人碼頭秘密打造「武昌艇隊」

▲1960年曾在淡水實施「潛艦國造」。(圖/取自新北市政府

政治中心綜合報導

爲了避免發生戰爭時,臺灣遭到敵軍潛艦封鎖,「潛艦國造」一直是總統英文上任後的重點政策,但事實上早在1960年就曾經實施名爲「海昌計劃」的建造潛艦計劃,而地點也不在什麼偏遠的窮鄉僻壤,就在鄰近臺北市的淡水漁人碼頭的「海軍第三造船廠淡水分廠」。

雖說是「潛艦國造」,但實際上一開始建造的只是最多6名乘員操作的「爆艇」,長57呎,高12呎2吋,主壓力直徑6呎5吋,水面重量45噸、潛航重量50噸,潛航最大速率6.5節,航居天數號稱30天,但艇上毫無生活裝備,根本不可能。

「潛爆艇」這種武器則要追溯到二次世界大戰時的義大利,當時的潛爆艇乘員爲2名蛙人,駛近目標下方後,蛙人再安裝爆雷加以破壞,在1941年時義大利就曾以這種戰法埃及歷山卓擊沉英軍的伊莉莎白女王號。

▲臺灣最早建造其實是潛爆艇,而非潛艦。(圖/翻攝自中國海軍月刊

軍方命令時任駐義大利武官汪希苓(後來捲入江南案),探詢是否有廠商能做出類似義大利的潛爆艇,有無在臺灣建造的可能,當他與義大利海軍接洽後得知,這種潛爆艇在二戰時由海軍自行建造,戰後已經成爲一種運動器材,有一名退役蛙人普西瑞尼,從事這種潛艇製造的生意。

汪希苓在接洽後,將潛爆艇的相關零件運到臺灣,並於1960年7月抵臺進行組裝作業,地點挑選在淡水漁人碼頭的「海軍第三造船廠淡水分廠」。當時的計劃是義大利原廠建造4艘,臺灣自力仿造3艘,於1964年編入海軍稱爲「海昌隊」,1965年開始改稱「海昌艇隊」。

▲潛爆艇人員訓練畫面。(圖/翻攝自中國海軍月刊)

儘管「海昌計劃」順利造艇成軍但成軍之後才發現水下小艇無法長距離航行,作戰時需先以運輸艦運抵攻擊目標附近再釋放,在海軍缺乏適當的水下母艦支援的情況下,欲運用此類小艇執行特種作戰之難度明顯困難,再者,小艇所攜帶之水雷,對港灣中的花崗岩混凝土建築  破壞力甚微,最終這7艘潛爆艇沒有任何戰績,這7艘小艇在1970年併入海軍水下爆破大隊,改稱海昌中隊,由於裝備老化因素,最後於1973年解散。

雖然這7艘小艇的命運如此唏噓,但也並非毫無貢獻,因爲「海昌計劃」的緣故,臺灣日後向義大利訂購另外兩艘微型潛艇,也就是武昌計劃,成爲海軍第一代潛艇部隊之海蛟艇海龍艇。

▼ S-2 海龍號。(圖/翻攝自中國海軍月刊)