品觀點｜安平跨港大橋流標9次工程費再增4億 黃偉哲：不排除開國際標

安平跨港大橋流標9次工程費再增4億 黃偉哲：不排除開國際標

臺南市安平區爲臺南的觀光重鎮，假日期間車流量大、交通壅塞，故臺南市府計劃興建安平跨港大橋解決交通問題。臺南市議員李啓維指出，安平跨港大橋工程一再流標，批評這不是市政府面對重要建設應有的效率。臺南市長黃偉哲表示，欲投標廠商一再要求調高工程費，未來考慮邀請國際廠商參與投標。

臺南市議員李啓維針對安平跨港大橋再度流標提出質疑。(圖片來源：臺南市議會提供)

安平跨港大橋興建案，原定於去年就開始動工，並在2026年完工，然而市府投標過程卻一再流標，至今已流標9次。臺南市議員李啓維質問市府，重要工程一再流標「是哪一國的效率」？臺南市工務局長陳世仁表示，考量到海事工程風險較高，原先幾個有意投標的廠商認爲所需工程費用應該提高，故而放棄參與投標。臺南市長黃偉哲迴應，本案如同三爺溪整治工程，市府一再調高工程費，有被掐住喉嚨的感覺。

「安平漁港跨港大橋」興建工程爲南市府用以解決安平交通問題的重要建設。車流進入安平舊城區後，南向道路受到安平港阻隔，車輛只能原路折返才能離開。而安平漁港跨港大橋完工後，大橋將連接西側城平路與東側永華路，向西銜接四草大橋串連西濱快速公路，如此能大幅減少車輛繞道時間，創造車流的環狀循環，紓解安平舊城區交通問題。如今安平跨港大橋工程一再延宕恐將造成安平區交通持續壅塞。

臺南市工務局表示，本案在歷經上次流標後已立即找顧問公司進行檢討，經重新計算人力成本及修改設計之後，已增加近4億元預算，日前已再次公告上網，預計本週四(11/23)再開標。臺南市長黃偉哲也表示，若工程持續流標，將會開啓國際標，邀集國外廠商參與投標。