歐盟否認一箇中國，中方反制來了，不到24小時，歐盟打來投降電話

歐盟走出危險的一步，公開否認聯大決議，不承認一箇中國原則，他們的真正目的是什麼？對歐盟的舉動，中方的反制來得很快。不到24小時，歐盟就打來了投降電話，釋放了怎樣的信號？

歐盟需要摒棄“說教”的一套，給予合作的發展中國家更多的尊重，否則自身影響力無法擴大。很難想象，這是歐盟一號人物、歐洲理事會主席米歇爾說的話。顯然，米歇爾意識到歐盟的問題，進行了深刻地“反省”，並對各個成員國發出了警告。

什麼事情，讓米歇爾發表了這番言論？在近日，歐洲議會以432:60的投票結果，通過了一項涉臺決議，公然否決聯大第2758號決議，不承認一箇中國原則，還聲稱要支持臺島加入國際組織。對此，中方毫不客氣，直接出了重手，要求中國汽車製造業暫停在歐擴充項目，停止在歐建立新的生產基地、簽署新協議。

在近20年的時間，歐洲的情況可謂是“墜落”，他們曾是世界最發達地區，沒有之一，現在卻深陷經濟、民生、能源等多項難題。造成這個局面，有一個重要的原因，是歐洲在默克爾之後，再無政治家，只剩下政客。政治家的出發點是國際利益，政客只會撈取選票。政治家爲國爭取利益，還要維持國家的形象。但現在的歐洲政客，各種無底線地操作，完全不考慮歐洲的利益和國際形象。

歐洲議會的這份決議，看似是炒作臺海局勢，真正目的是對華髮難。在電動汽車關稅問題上，中國與歐盟存在紛爭。歐盟想要在臺灣問題上做文章，迫使中方作出讓步。然而，沒有歐洲這個市場，中國還有廣大的南方國家市場。反倒是歐盟，若失去了中國，他們不僅會承受巨大的經濟損失，還會錯過重大產業升級的機遇。

而在米歇爾發聲後，不到24小時，歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基主動致電中方，就電動汽車關稅問題進行磋商。在通話中，歐盟明確瞭解決問題的辦法，那就是中國此前提出的價格承諾方案。可以看到，歐盟還是“投降”了，不想問題持續發酵。畢竟，若中歐貿易戰真的爆發，整個歐洲市場的發展都將受到影響，並會嚴重損害歐洲企業和消費者的利益。

事實上，在歐盟決定對中國電動汽車加徵關稅時，歐盟“外長”博雷利等高官就承認，他們害怕與中國進行貿易戰，因爲這會給歐洲帶來無法承受的後果。意大利、西班牙、波蘭等國領導人也紛紛訪華，提出中企在歐洲投資建廠。這些情況，足以說明歐盟的做法就是“裝腔作勢”，他們就是想要獲取中方的資金和技術，重振自己的製造業。然而，中方的反制措施，使得歐盟的計劃破產，他們只能打出“投降”電話了。