歐拉App年底停止運營！服務遷移至長城汽車APP，或被整合進哈弗品牌

近日，歐拉汽車發佈了一份遷移公告，宣佈歐拉App的全部服務將遷移至長城汽車App，歐拉App預計12月初從各大應用市場下架，並於12月底正式停運，這引發了一些歐拉車主的不滿。

歐拉App遷移風波之下，暗藏的是銷售終端的動盪。歐拉是長城汽車旗下純電動汽車品牌，主攻女性電動車消費者。2019年歐拉推出了首款小型純電動車R1，火爆出圈。

R1是歐拉旗下黑貓的原型車，也是歐拉的主力車型，隨後歐拉又推出了白貓和好貓。2021年，售價10萬元以下的黑貓和白貓一共賣了8.8萬輛，佔歐拉總銷量的65%。

2022年，隨着原材料價格上漲，小型車成本高昂面臨虧損，歐拉調整了產品結構，停止生產黑貓和白貓，同時以15萬元級的好貓、芭蕾貓和20萬元級的閃電貓爲主力車型，這一變化使歐拉的整體銷量有所下降。

2023年歐拉進一步調整戰略，宣佈全面ALL IN女性賽道，但戰略上的調整未能促進銷量回暖。

業內人士認爲，歐拉主動放棄了小型電動車市場，主力車型所在的細分市場又受到比亞迪等對手衝擊；此外，歐拉聚焦女性羣體的品牌定位過於狹隘，也限制了品牌的發展空間。