諾馬爾電動汽車近期起火，安全隱憂引人憂

（據《中心廣場》報道）——裡維安位於諾馬爾的電動汽車製造廠有近 60 輛電動汽車起火後，疑問依舊存在。

大火燒燬了正等待交付給客戶的高價電動汽車。起火原因仍未知。此次事件是在上個月的一場火災之後發生的，當時在得克薩斯州的一個配送中心，三輛裡維安亞馬遜電動送貨車起火。這對於裡維安而言只是又一次打擊，該公司最近從伊利諾伊州獲得了 8.27 億美元的稅收優惠以擴大業務。

電動汽車起火事件在全球都成了新聞。據韓國新聞媒體 CNA 報道，在幾起廣受關注的電動汽車起火事件發生後，電動汽車車主們正爭相拋售他們的汽車。

8 月 1 日，一輛梅賽德斯 - 奔馳電動轎車在韓國仁川市一個公寓的地下車庫起火。大火用了八個多小時才被撲滅，超過 100 輛車遭到損壞。超過 20 人吸入了煙霧。

爲了減輕恐慌情緒，現代汽車集團在其國內市場爲現代、起亞和創世紀電動汽車的車主推出了一項免費檢查計劃。

雖然從統計數據來看，電動汽車起火的情況相較於燃油汽車起火更爲少見，但它們帶來了挑戰。電動汽車起火可能更難撲滅，並且往往需要專門的設備。

在伊利諾伊州，州長 J.B.普利茲克本月初簽署的一項舉措規定，存儲特定電池類型的公司須在 2026 年 2 月前向環境保護局進行註冊，並留存與所存電池的重量或體積有關的記錄。

“幾年前，鎮上有個人在一個倉庫裡非法存放各類電動汽車電池，沒人知曉此事，結果電池起火了，”州參議員蘇·雷津（Sue Rezin）（R - 莫里斯）說道。“

有逾 40 萬磅非法存放的電動汽車電池，直到火災發生，纔有人知曉它們在那兒。

據伊利諾伊州州務卿辦公室的消息，該州登記的電動汽車只有超過 111,000 輛。

發動機技術論壇的執行董事艾倫·謝弗（Allen Schaeffer）表示，在這個世界上，燃油發動機永遠都會有其存在的空間。

“我們認爲內燃機仍有剩餘的使用壽命，並且在未來幾年有很大的機會極大地有助於減少溫室氣體及其他排放物，”謝弗在最近的一次網絡研討會上說。