南充順慶:交通“加速跑” 城鄉“添活力”

近年來,南充市順慶區深入落實四川省委“四化同步、城鄉融合、五區共興”戰略,推動交通基礎建設“加速跑”,基礎設施向鄉村延伸、交通公共服務向鄉村覆蓋,持續推進區域交通運輸一體化,爲城鄉融合發展增添了新動力。

站高謀遠 高效率推進重點項目

深秋時節,走進南充北站跨線橋、順慶搬罾街道、新復鄉附近的南充過境高速、綿西高速等建設現場,只見工程車來回穿梭,工人們正抓緊施工,現場一派繁忙景象。

據介紹,南充北站站前基礎配套設施工程、臨江路延長線是南充臨江新區“六縱六橫”路網建設中的重要部分,屬市區重點項目。當前他們正緊盯時間節點,高質高效推進,確保把項目打造成精品工程、民心工程、安全工程和樣板工程。

目前,順慶區臨江路一期項目已順利通車,境內在建過境高速、南潼高速建成共21公里,預計2025年實現通車;境內南充繞城高速完成6.1公里、廣南高速完成17.3公里、綿西高速完成1.3公里,基本形成高速、幹線、農村公路三位一體的區域公路路網體系。

交通路網是一座城市的命脈,也是拓展城市發展空間的強力引擎。順慶區交通運輸局相關負責人表示,作爲硬環境建設的“重頭戲”,順慶區加快推進重點交通項目建設,進一步拓展順慶城市骨架、完善臨江新區交通體系,爲南充“六縱六橫”交通體系建設持續發力。

織密路網 加快推進城鄉融合發展

據瞭解,順慶區堅持道路圍繞產業建、道路圍繞景區建、道路圍繞新村建,加快建設旅遊景觀道和城市休閒綠道,推動交通旅遊一體化融合發展,爲打造鄉村振興示範帶、文旅融合新標杆、城市休閒後花園、省級生態旅遊示範區提供有力支撐。

“一到週末,前來西河濱河路‘打卡’的市民不少。”新復鄉相關負責人介紹,該路按照城市主幹道標準建成後,大大改善了沿線交通運輸條件,也讓七坪寨、四方寨等旅遊景點熱鬧起來了。

省道S207(瀠新線)是順慶區連接城鄉和縣域的一條大通道,串聯着5個鄉鎮街道、70%的農村人口,是服務農村經濟、助力鄉村振興的重要通道。自2023年3月啓動修復養護工程以來,該路段的路面、路基、排水做了全新修復,現已通車。

“我們把城鄉道路內暢外聯作爲統籌城鄉發展、推進富民強村、促進產業升級的重要保障工程。”該局相關負責人介紹,截至目前,全區公路總里程達1543公里,其中鄉村道路佔78%,新建通組路360公里,窄路加寬100餘公里,改建危橋10座。全區實現了“鄉鎮通縣道、建制村通鄉道、相鄰建制村間通村道”,該區還被授予全省首批“四好農村路”省級示範縣。

“幸福公交” 打通進村“最後一公里”

近日,家住順慶區雙橋鎮的居民李國有一早就來乘坐“幸福公交”,半個小時就到達城區,賣掉自己家種的農特產品,然後再次乘坐“幸福公交”返家。

爲打通服務羣衆“最後一公里”,順慶區還分類採取“幸福公交”主線路服務、片區運行趕集“微公交”服務、預約響應式服務3種方式,滿足羣衆出行需求。

目前,67輛城鄉公交車行駛在該區城鄉,開通的11條“幸福公交”線路惠及5個涉農街道和7個鄉鎮、30餘萬羣衆。

不僅如此,順慶區還探索啓動“交郵融合”合作新模式,“幸福公交”既能將鄉親們的快遞帶回村,還能將村裡的農特產品運進城,最大程度降低郵遞物流成本,增強了鄉村運輸的“造血”功能。

自開展全省金通工程首批試點以來,順慶區發揮中心主城區域優勢,推進全域公交和縣鄉村三級物流體系建設。目前,全區已建成縣級物流倉儲中心1個,鄉(鎮)級綜合運輸服務站6個、村級金通·郵快驛站108個,覆蓋率達100%。(易青海、唐敏)