Mysteel：8月有色金屬行業大事記

8月8日，寶鋼股份、寶武鋁業與神戶制鋼三方正式同意成立寶鋼神鋼汽車鋁板（上海）有限公司（暫定名），並在日本東京簽訂了合資合同。

8月12日和13日，加拿大國際貿易法庭和加拿大邊境服務署分別發佈公告，對原產於或進口自中國、巴西、希臘、韓國以及墨西哥的銅管發起第二次反傾銷日落複審調查，同時對原產於或進口自中國的銅管發起第二次反補貼日落複審調查。

8月14日，工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規範條件（2024年本）》公開徵求意見。其中，對再生利用企業要求，銅、鋁回收率應不低於98%，破碎分離後的電極粉料回收率不低於98%，雜質鋁含量低於1%，雜質銅含量低於1%。

8月15日，美國國際貿易委員會（ITC）投票對進口自中國的鋁合金薄板作出第一次反傾銷和反補貼日落複審產業損害肯定性終裁：裁定若取消現行反傾銷和反補貼措施，在合理可預見期間內，涉案產品的進口對美國國內產業造成的實質性損害可能繼續或再度發生。根據終裁結果，本案現行反傾銷和反補貼措施繼續有效。

8月20日，工信部、自然資源部向中國稀土、北方稀土發佈通知，2024年第二批稀土開採、冶煉分離總量控制指標分別爲135000噸、127000噸。2024年前兩批合計稀土開採、冶煉分離總量控制指標分別爲270000噸、254000噸。

8月23日，證監會同意上海期貨交易所鉛、鎳、錫和氧化鋁期權註冊。證監會將督促上海期貨交易所做好各項準備工作，確保上述期權品種的平穩推出和穩健運行。同日，上期所發佈鉛、鎳、錫和氧化鋁期貨期權合約。

8月26日，加拿大政府發佈公告稱，將對自華進口的電動汽車、鋼鋁產品採取加徵關稅等限制措施。

8月27日，上期所公告，鉛、鎳、錫和氧化鋁期權自2024年9月2日（週一）起上市交易，當日8:55-9:00集合競價，9:00開盤。鉛期權首日掛牌PB2412、PB2501對應的期權合約；鎳期權首日掛牌NI2412、NI2501對應的期權合約；錫期權首日掛牌SN2412、SN2501對應的期權合約；氧化鋁期權首日掛牌AO2412、AO2501對應的期權合約。鉛、鎳、錫和氧化鋁期權合約中，合約月份涉及的標的期貨持倉量閾值均爲10000手（單邊）。

8月27日，國家統計局數據顯示，2024年1-7月，有色金屬冶煉和壓延加工業實現營業收入48273.3億元，同比增長15.4%；營業成本45245.6億元，同比增長13.9%；利潤總額1721.7億元，同比增長79.3%。​​​

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