萬萬沒想到 打新竟"打"成第十大股東 一簽賺21萬？

成爲A股上市公司的前十大股東最少需要多少股？答案是：500股！

萬萬沒想到，今日敲鐘上市的肇民科技（301000）竟然因第十大股東的持股數量引發市場關注。據其披露的前十大股東明細顯示，排在第十位的股東是一名自然人，持股數量僅有500股。

通過對比肇民科技新股申購之前的股東明細，這位自然人的500股大概率是打新中籤得來的。對此券商中國記者嘗試聯繫了肇民科技，但截至發稿尚未回覆。

肇民科技此次發行價較高，爲64.31元/股，同時肇民科技系新能源概念股，這給肇民科技上市首日的表現帶來了想象空間。若以5月上市的創業板新股川網傳媒的最高漲幅655.4%來計算，中一簽肇民科技的盈利幅度將達到21.07萬元，到底中一簽最高能賺多少？我們拭目以待。

活久見！中一簽新股，竟成第十大股東

萬萬沒想到，打新竟然打成了上市公司的第十大股東。

5月27日晚間，即將登陸A股的肇民科技（301000）披露了最新的前十大股東明細，其中最引人注目的是排在第十位的股東，一名名爲陳綿紅的自然人，持股數量僅500股，直接刷新了A股的一項新紀錄。

作爲創業板上市的新股，每中一簽的數量恰巧爲500股，這也意味着，陳綿紅成爲肇民科技第十大股東極有可能是通過中籤實現的。

其實，在啓動新股申購之前，肇民科技也披露過一次股東明細，當時公司僅有8位股東，也就是上述表格中的前8大股東，且持股數量一致。而第九大股東的海通證券與陳綿紅則是新進入的，這也說明了陳綿紅的500股是中籤而來。

另外，據肇民科技披露的上市發行結果顯示，網上投資者放棄認購數量爲20800股，由主承銷商包銷，正是第九大股東海通證券持有的數量。

對此，券商中國記者嘗試聯繫肇民科技，但截至發稿尚未回覆。但有分析人士指出，中籤的陳綿紅能夠先於其他中籤投資者的原因或許是，上市公司按照姓名的首字母排序，亦或者按照股東賬戶排序，生成的股東明細表，陳綿紅恰好排名靠前。

據上市資料顯示，肇民科技此次公開發行的數量爲1333.35萬股，其中網上發行1333.35萬股，佔本次發行總量的100%，發行價爲64.31元/股，每個中籤號碼可以認購500股，意味着，每中一簽的市值爲32155元，最終的中籤率爲0.0110986540%。

萬分之一的中籤率，能夠中籤的投資者已是足夠幸運；而在中籤的投資者中，陳綿紅無疑是最大的幸運兒，直接躋身到了前十大股東名單中，無異於萬萬裡挑一。

而這也與肇民科技的總股本偏低有關係，發行完成後，肇民科技的總股本爲5333.35萬股，人均持股2000股，總市值爲34.3億元。

值得一提的是，肇民科技是創業板開啓“301”號碼的第一股，代碼爲301000，成爲了第957只創業板個股。

中一簽最高或賺21萬

這位萬萬裡挑一的幸運兒，是否能給即將敲鐘上市的肇民科技帶來好運呢？幸運的中籤者在上市首日最高能賺多少？成了接下來的懸念。

衆所周知，新股的賺錢效應與發行價是密切相關的，因爲中籤數量有限，所以高發行價的新股往往才具有“暴富”的潛力。

今天上市的肇民科技發行價爲64.31元，相對較高，是5月份以來創業板的第二高價的新股，此前於5月12日上市的同飛股份（300990），發行價爲85.5元，系創業板5月發行價最高的新股。

除了高發行價以外，新股賺錢效應的第二個條件則是漲幅，而創業板新股上市首日是不設漲跌幅限制，因此上市第一天的漲幅基本上決定了新股的盈利幅度。

券商中國記者統計了5月上市的創業板新股，其中上市首日漲幅最高的爲5月11日上市的川網傳媒（300987），上市首日漲幅達655.4%，其次是5月25日上市的泰福泵業（300992），漲幅爲433.97%，但這2只新股的發行價並不高，分別爲6.79元、9.36元，因此中一簽的盈利（以收盤價算）分別爲22250元、20310元。

假設以5月上市的創業板新股的最高漲幅655.4%計算，中一簽肇民科技的盈利幅度將達到21.07萬元；若以5月上市的創業板新股的平均漲幅257.37%計算，中一簽肇民科技的盈利幅度爲82757元。

值得一提的是，肇民科技的產品有應用到新能源汽車領域，且肇民科技在招股書提到“新能源”的次數爲97次，並披露了2個在新能源領域的研發項目，分別是汽車熱管理模塊的研究、汽車電子水泵葉輪的研究，未來將逐步實現規模化量產，這也給了肇民科技上市首日的表現帶來了想象空間。

肇民科技的想象空間：新能源？

肇民科技的全稱爲上海肇民新材料科技股份有限公司，主營業務爲精密注塑件及配套精密注塑模具的研發、生產和銷售，公司的產品主要用於乘用車、商用車、新能源車、高端廚衛家電等領域。

據招股書顯示，2018年-2020年（下稱“報告期內”），肇民科技的營業收入分別爲2.95億元、3.35億元、4.95億元，歸母淨利潤分別爲5317.1萬元、7186.8萬元、1.04億元。

毛利率數據方面，2018-2020年，肇民科技主營業務毛利率分別爲39.01%、40.62%、 37.07%，整體趨勢稍有下滑。

近年來肇民科技在汽車領域持續投入，收入穩定增長。報告期內，公司精密注塑件中汽車部件銷售收入分別爲1.28億元、1.79億元、3.31億元，佔主營業務收入的比重分別爲45.6%、56.9%、69.7%，佔比較高且逐年上升。

作爲汽車零部件二級供應商和家用電器零部件供應商，公司主要客戶包括康明斯、萊頓、日本特殊陶業等全球知名汽車零部件企業和A.O.史密斯、松下、科勒等全球知名家用電器企業。

另外，肇民科技在新能源汽車領域已經開始佈局，目前已進入包括通用汽車、豐田、福特、吉利在內的國內外知名汽車廠商供應鏈體系。但需要指出的是，2018-202年，公司新能源汽車產品銷售收入分別爲85.4萬元、130.1萬元、860.9萬元，佔營業收入的比重不超過2%，尚不足以支撐汽車領域業務規模的穩定性。

肇民科技產品的主要原材料都是塑料，而塑料用於汽車的主要作用是使汽車“輕量化”，對於新能源汽車而言，整車“輕量化”更具有現實意義。試驗表明，新能源汽車質量降低10%，對應續航里程可增加5%-10%，節約15%-20%的電池成本以及20%的日常損耗成本。因此，新能源汽車整車減重的需求比傳統汽車更加迫切。

很顯然，上市公司看到了這一趨勢，肇民科技在招股書中表示，公司在新能源車領域的產品應用正逐步拓寬。另外，肇民科技董秘肖俊在上市路演中表示，公司將傳感器部件新能源汽車電池模塊、減震模塊等產品作爲未來主要的發展方向。