命名猛士 917？東風猛士 M-Terrain 量產版實車曝光

【EV視界報道】近日，東風猛士 M-Terrain 量產版實車圖曝光。據悉，根據車輛尾部的標識來看，新車或命名爲猛士 917。

據瞭解，M-Terrain 概念車誕生於 M TECH 猛士智能越野架構，該架構採用支持 5G通信、千兆以太網等技術的域控集中式電子電氣架構，最全面的電控智能化底盤系統，新車將會在 2023 年量產。

外觀方面，猛士 M-Terrain 量產版本高度還原了此前概念車的設計，其造型靈感來自“東方醒獅”，沿襲了猛士車型的硬漢元素，並帶來強烈的機甲風格，造型威猛同時具備未來感。車頭採用改裝風格前槓，並配備絞盤以及兩個拖車鉤。而作爲電動車型來說，新車設計有燃油車一般格柵造型，並且帶有LED燈帶。大燈造型來自“十字標靶”，造型獨特。此外，新車在前風擋上方，還設計有越野燈。

新車側面延續了方正造型，擁有極其粗獷的線條造型，外擴的輪拱十分性能，並且配備了AT輪胎。此外，新車採用了隱藏式門把手，並且在後窗還增加了實用的登梯。

尾部方面，十字尾燈也大概率的延續下來，後車窗的尺寸也不小，車尾採用“小書包”式的外掛備胎，與概念車相同的設計，後尾門採用側開式設計。後保險槓也進行了優化，採用量產車的設計。此外，尾部上還加上猛士 917 的標識，疑似新車名稱。

根據此前發佈會稱，新車將具備 L3 智能駕駛輔助系統，支持高速、高架自動駕駛領航；城區自動駕駛領航等。並且將搭載無人機伴飛、反向充電、代客泊車、蟹行模式等技術。

動力方面，新車採用了M TECH猛士智能越野架構，擁有非常強的越野和動力性能。新車將搭載4個電機，最大馬力超過1000Ps，輪邊扭矩超16000N·m，可實現4.2s完成0-100km加速，爬坡度達100%。並且通過後輪線控轉向技術，新車可以實現蟹行模式，且最小轉彎半徑僅爲5.1m。同時，新車還具備VMC底盤動態域控技術。