東風猛士在非洲大受青睞？豐田皮卡已成過去，大量引進猛士突擊車

說起非洲大兄弟，大家會想到什麼？很多軍迷可能要說獨特的豐田皮卡車隊，在皮卡上放上各種高射機槍，重機槍或是肩扛式武器，立刻成爲具備高速機動能力的車輛。當然了，這種豐田皮卡畢竟是民用車輛，防護能力很差，車輛上架設武器後，操作人員往往也是“肉包鐵”。如今非洲大兵更青睞的是具備不錯防護能力的東風猛士CSK131型防護型突擊車，據說引進一批後是反響良好，或者還會繼續搭配引進該車輛。

根據社交媒體報道，我們看到了尼日利亞陸軍裝備的一些東風猛士CSK131型防護型突擊車。其實對於這款車輛國內軍迷已經非常熟悉了，最近巴方也引進了不少CSK131型，這款裝備在外貿領域算是小有名氣了。

根據目前非洲的使用情況來看，對東風猛士CSK131型算是非常滿意了，尤其是在非洲叢林和泥沼地帶的越野能力，以及不錯的防禦能力，都是讚不絕口。例如在通過一些河汊縱橫的水網地帶，或者是叢林茂密的小路，又或者是泥濘的雨後季節，東風猛士利用其強大的通過能力，都能保持及時到達，特別是後勤維護方便，故障率較低，對於比較粗糙的非洲兄弟可謂是非常合適的。至於防禦能力方面，那就超越豐田皮卡太多了，畢竟民用車輛既不會考慮防禦子彈打擊，也不會做一些特別的防禦。而東風猛士至少可以抵擋7.62毫米和部分12.7毫米彈藥的直射，這個在國內輕型裝甲車輛中已經算是標準防禦能力了。而這對於非洲兄弟來說，簡直就是戰神護體了，橫衝直撞再也不用擔心載具被打穿了。

根據目前的信息來看，目前尼日利亞陸軍在前線部署的防地雷伏擊車和輕型裝甲車輛的數量已經大幅超越了豐田皮卡，以前乘着皮卡邊走邊打的戰術已經成爲了過去，非洲陸軍也開始慢慢走向正規化。畢竟有便宜好用的輕型裝甲突擊車輛，誰又會願意“肉包鐵”上戰場了，而東風猛士CSK131型的確是提供了一種物美價廉的方案，讓非洲兄弟買得起、用的好，想要繼續追加數量也是在情理之中了。

可以說在十幾年前，全球還是悍馬車的天下，基本上這一類戰術車輛都以西方居多。而自從東風猛士一代出現，再到不斷髮展研發出超過悍馬水準的猛士三代，目前外貿市場中這一類輕型裝甲車輛已不再是西方的天下，東風猛士獲者不少第三世界國家的青睞，也形成了自己的用戶圈子。

總體來說，國產東風猛士車的外貿很有可能形成一個藍海市場，這一類型裝備西方的普遍價格較高，而國產東風猛士車既有成本優勢，在性能上又不遜色於西方，在外貿市場上有很強大的競爭力。當然了，猛士車備受非洲青睞還只是國產裝備發展的一個縮影，畢竟隨着海外影響力不斷增加，不少國家對於國產裝備的看法已經大不相同，這種轉變纔是最值得注意的。至於豐田皮卡如果推出非洲游擊戰，那麼東風猛士的外貿訂單又將會增加多少呢？讓我們拭目以待吧。