民汐線基隆公聽會增八堵機廠 聯合開發地方盼住商共構

新北市捷運局正辦理民汐線捷運綜合規畫,擬在基隆增設八堵機廠建議,昨晚在基隆開公聽會說明。圖/基隆市政府提供

新北市捷運局正辦理民汐線捷運綜合規畫,因與已覈定綜合規畫的汐東捷運、基隆捷運三計劃共用社後機廠,卻無法容納所有營運需求,擬增設八堵機廠建議,昨晚在基隆開公聽會,擬將社後機廠的部分駐車需求及維修功能移至八堵機廠,擬採捷運聯合開發取得捷運設施用地。地方盼能引進住商共構規畫,促進八堵周遭區域的機能發展。

民汐線捷運綜合規畫基隆場公聽會昨晚在國立基隆高中舉行,由新北市捷運局副局長鄭智銘主持,立委林沛祥、基隆市副市長邱佩琳、交通處長王圳宏等人出席,也有不少暖暖居民參加。

民汐線捷運綜合規畫簡報說明,目前新北市捷運局正辦理捷運民生汐止線臺北市段大稻埕-東湖綜合規畫,因民汐捷運(21列車)與已覈定綜合規畫的汐東捷運(3列車)、基隆捷運(20列車)三計劃共用社後機廠時,社後機廠將無法全部容納三項計劃的營運需求,民汐捷運綜合規畫提出增設八堵機廠建議,將基隆捷運在社後機廠的部分駐車需求及維修功能移至八堵機廠。

基隆市政府交通處長王圳宏在會中表達,目前以覈定的基隆捷運綜合規畫計劃,持續推動,如後續決定必須在八堵增設機廠,基隆市的立場是要以市民的最大利益爲前提。

議員連恩典表示,對八堵增設機廠樂觀其成,希望採取共構的方式引進住商空間,帶動周遭整體開發與發展。

議員陳冠羽說,基隆捷運綜規將八堵站訂爲「水岸優質住宅社區」,將帶動暖暖八堵、八中社區一帶發展,但八堵機廠憑空出現,佔地約1.75公頃,未來社宅、公共空間的設置,以及客運臺鐵捷運等三種運具的轉乘規畫將受影響,整個捷運八堵站的規畫方案及開工,恐怕需等待民生汐止線2到3年綜規報告覈定後才能定案。

陳冠羽表示,公聽會難以釐清八堵機廠將對八堵捷運站造成的實質影響,希望中央及地方務必遵循基捷綜合規畫落實內容,保障基隆市民大衆利益。

立委林沛祥則指出,針對基隆捷運第二階段八堵到基隆的可行性評估,他會全力監督並協助中央政府與基隆市政府合作,以加快推動和完成評估工作,讓基隆市的交通發展更加便捷和完善。