民間團體發起拒搭過勞公車連署　南市交通局：加強駕駛勞檢

▲臺南市公車近期發生駕駛因身體狀況造成肇事事件頻傳，引發民間團體發起拒搭過勞公車連署活動。（圖／記者林悅翻攝）

記者林悅／南市報導針對民間團體發起拒搭過勞公車連署一事，臺南市交通局長林炎成表示，大客車行車事故有許多原因，主要爲未遵守交通規則、未注意道路狀況等，駕駛人身體狀況爲少部分，有關連署反映事項，交通局針對近期發生駕駛因身體狀況造成肇事問題，將加強駕駛員勞動條件查覈頻率及項目，並不定期抽查，以保障行車安全。

交通局長林炎成指出，交通局正積極針對日前公車駕駛長，因健康因素髮生肇事問題研擬相關防治措施，已洽詢專業醫療單位研擬管理辦法，以督促運業者加強公車駕駛健康管理、要求業者提高行車安全保障及合理駕勤工時等面向，確保乘客、駕駛及用路人的行車安全。

▲臺南市交通局長林炎成表示，交通局針對近期發生駕駛因身體狀況，造成肇事問題，將加強駕駛員勞動條件查覈頻率及項目，並不定期抽查，以保障行車安全。（圖／記者林悅攝）

臺南市公運處處長呂獎慧表示，臺南市總計373輛公車，每天營駛班次達2600班次，爲有效抑制公車事故發生，自107年起公車「行車安全及駕駛健康管理」均納入公車營運與服務評鑑項目，促使公車業者重視進而加強自主管理。

此外，爲增進公車駕駛健康管理，公運處已着手研議每年補助公車駕駛部分健檢費用，讓公車駕駛受更完善的健檢確實爲健康把關，且每半年將定期舉辦公車駕駛健康醫療衛教訓練，透過專業醫療顧問灌輸正確衛教知識。

呂獎慧也指出，公車駕駛缺額問題，已是國內客運業長期普遍存在的現象，公運處將透過大數據資料分析檢討現有公車路線、班表合理性，未來將適度調整路線及班表，不僅可讓資源充分利用，更可使駕勤工時合理化，讓公車司機遠離過勞。另一方面，藉由相關勞訓機關協助培訓更多駕駛加入，也呼籲客運業者能適度提高薪資及相關福利，以增加誘因吸引更多人投入公共運輸服務行列，解決客運業長期缺司機的困境。

提供民衆安全、可靠、便捷的公共運輸服務是交通局責無旁貸的責任，爲有效防範公車行車事故，未來將朝駕勤工時合理、健康管理落實、乘車保障倍增努力，並加強督導、稽查轄內公車業者，以保障民衆及其他用路人行車安全的權益。