面臨綠色淘汰賽 臺企不轉型將寸步難行

臺灣碳排交易之父、臺北大學教授李堅明表示，國際已開啓淨零賽跑，未來30年邁向零的倡議壓力，從企業角度會擴散到供應鏈。

大同集團總經理暨大同智能董事長沈柏延表示，隨着碳稅、碳關稅的徵收，將增加業者稅賦成本，甚或無法出口、失去外銷資格；如何讓減排、零排放由禁止企業進入轉爲綠色商機，將是全球市場未來競爭關鍵，臺灣企業不轉型將寸步難行。

臺灣碳排交易之父、臺北大學教授李堅明表示，臺灣碳交易所的設立，讓國內碳費及自願性碳交易的訂價制度得以運作，碳權交易透過價格發現促使低碳與負碳材料科技產生綠色溢價，促進低碳與負碳科技商業化。他認爲國際已開啓淨零賽跑，未來30年邁向零的倡議壓力，從企業角度會擴散到供應鏈。

李堅明指出，臺灣每年出口金額超過4,500億美元，爲全球重要供應鏈，邁向2050年淨零排放，臺灣必須學習國際經驗，建立臺灣模式的《巴黎協定第六條》，納入國際自願性碳權抵減碳費機制，利用碳權交易所觸動臺灣淨零機會。

歐盟2023年10月開始「碳邊境調整機制」（CBAM），要求進口商申報碳排放量，並採購相對應的CBAM憑證，產品才能進入歐盟。臺灣政府對於每年排碳量超過2.5萬噸的排碳大戶，明年起開徵碳費，預計約500多家將被徵收。