每年虧6億！臺中捷運35億元將燒光 市政會議通過增資20億元

臺中捷運營運受關注。圖爲北屯總站開箱紅牛賽車彩繪列車，有「市政路」路標、賽道及燒胎痕跡。（資料照／陳淑娥攝）

臺中市政府10日市政會議正式通過，中捷從明年開始將分3期、共增資20億元。（林欣儀攝）

臺中捷運公司虧損連連，原本的資本額35億元預計明年初將用完，日前就傳出中捷公司打算增資20億元，10日市政會議正式通過，中捷從明年開始將分3期、共增資20億元，交通局指出，市政會議上週已通過市府明年度總預算案，中捷增資案將待補正明年度預算書後送議會審議。

臺中捷運公司成立資本額35億元，但從捷運綠線2021年營運至今年年虧損，平均估算每年虧損額度達6億元左右，尤其疫情期間運量下降、廣告出租難，中捷公司只能用減少成本資出等方式因應，初步估算，當初資本額到明年初將用完，恐無法支應未來營運資金需求，中捷因此提出增資評估案。

該案今天在市政會議審議通過，中捷指出，20億元增資將分3年編列，初步估算，明年起的3年內年虧損約6.2億元到6.4億元，3年分別編列6億元、7億元、7億元資金，除增資外，未來也會持續提升運量，並朝向多元行銷、撙節人事費用、降低維修成本等多方面控管。

臺中捷運綠線營運至今已3年，前幾年因受疫情影響，運量下降，但疫情解封后運量持續提升，目前平均日運量約4.9萬人次。中捷屢屢認爲單一路線營運難以維持，市府日前通過中捷藍線明年動工經費，但藍線要完工粗估約要10年，未來臺中捷運公司是否要再增資也引發關注。