買小米的先冷靜！華爲、吉利開始反擊，20萬起配800V

小米SU7（參數丨圖片）上市後，一躍成爲汽車圈的新晉頂流，大定數量更是創下歷史新高，足以見得米粉的熱情以及雷總的人格魅力。但拋開它身上的光環，懂哥覺得小米SU7只有頂配纔有一定的競爭力，其普通版本面對下面這些競爭對手，基本上沒有太多優勢可言。

阿維塔 12

廠商指導價：26.58-40.08萬元

新能源汽車市場更新迭代的速度有多快呢？去年11月發佈的阿維塔12上市還不到半年，就在前幾天推出了2024款車型，新車雖說只是小改款，但配置方面進行了升級，同時起售價進一步降低，說它是目前華爲系性價比最高的轎車也不爲過。

具體來看，2024款車型新增暉金色車漆，前排座椅升級爲零重力座椅，擁有16向電動調節、3擋加熱/通風、8點位按摩等功能，同時新增了售價爲26.58萬的三激光後驅智享版，雖然價格入門，但依然標配了包括三顆隱藏式激光雷達、800V全棧高壓超充架構、華爲高階智駕系統ADS2.0、35.4英寸4K全景寬屏、鴻蒙4.0車機系統、94.5度三元鋰電池、雙50W手機無線快充等配置，可以說性價比拉滿。而在動力和續航部分，單電機車型最大功率爲313馬力，CLTC續航里程700k；四驅車型標配空氣懸架，搭載華爲DriveONE雙電機系統，總功率578馬力，CLTC續航里程650km。

雖然懂哥總說早買早享受，但汽車市場的發展規律客觀存在，不同的是以往五年才進行大換代，如今這一時間縮短到了一年甚至半年，所以懂哥的建議是，買完車後，就不要再關注汽車市場了

極氪007 後驅增強版

廠商指導價：20.99萬元

雖說懂哥並不覺得小米SU7會對極氪007造成多大影響，但後者還是迅速給予了迴應，於4月1日推出了極氪007後驅增強版，售價爲20.99萬元，從新車的命名就能看出，它在配置層面進行了升級。

此次上市的後驅增強版主要是送了價值12000元的科技套裝和8000元的舒享套裝，包括方向盤電動調節/加熱/記憶、前排座椅14向電動調節、前排座椅通風/按摩/加熱/記憶、後排座椅加熱/靠背電動調節、35.5英寸AR-HUD擡頭顯示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、ZEEKR Sound自研高級音響以及智能香氛系統。換而言之，除了價格和名字是低配，其它的配置都快到頂了，畢竟新車的基礎實力就很強，全棧800V高壓系統、310kW碳化硅後驅、8295芯片、Orin智駕芯片等等一應俱全，不過入門版搭載的是75度電池，續航爲688km，如果你對續航有更多的要求，可以加2萬升級100度電池包。

在目前已經上市的20萬級純電轎車中，極氪001後驅增強版幾乎沒有對手，至少比400V起步的小米SU7性價比高多了，你認爲呢？

智己 L6

除了前面兩位，接下來20萬級純電市場又將迎來重磅選手——智己L6，新車此前已經在日內瓦車展完成亮相，4月8號國內首發，預計5月份正式上市，雖然最終價格沒有透露，但各項參數配置已經曝光得差不多了。

設計層面，新車採用轎跑車身，尾部上翹的小鴨嘴十分拉風，其長寬高分別爲4931/1960/1474mm，軸距2950mm，標準的中型車身材，內飾則照搬了LS6的佈局，液晶儀表、中控屏以及副駕屏形成了貫穿式設計。新車最大的亮點在於動力、智駕和底盤，據悉智己L6將搭載自調節阻尼懸架、並配有後輪轉向以及原地掉頭等功能，提供單電機以及雙電機版本，其中單電機版本最大功率爲216kW，雙電機版最大功率分別爲200kW和379kW，0-100km/h加速在3秒內，此外新車提供90kWh和100kWh容量的電池包，續航里程分別爲700/720/750/770km，未來還將率先搭載固態電池，屆時純電續航里程將突破1000公里。

參考智己LS6的售價，轎車的定價一般會更低，所以智己L6的起售價很可能在20萬上下，你覺得這個價格有競爭力嗎？