碼頭工人罷工若拖到11月 聖誕樹恐大缺貨

美東港口工人即將罷工,將影響人工聖誕樹的供應。(美聯社)

全美最大的人造聖誕樹批發商之一「國家樹」(National Tree Company)執行長巴特勒(Chris Butler)和其他許多企業一樣,憂慮國際碼頭工人協會(International Longshoremen's Association,簡稱ILA)罷工的影響;巴特勒認爲,從亞洲寄發的貨物,無法在ILA預定10月1日午後罷工前運抵港口。

巴特勒表示,若罷工只持續幾天,之後可能會有時間卸載樹木商品,送進倉庫,併爲聖誕季客戶做好準備,但若罷工導致港口關閉到11月,約15萬棵樹可能無法在購物旺季抵達,從而增加企業營運成本;最壞情況是這些成本會在各個產業環節滾動後持續增加,加劇通貨膨脹並對美國經濟造成壓力。

巴特勒說:「這絕對不是理想狀況。」

「國家樹」每年銷售約200萬棵人造樹,其中大部分已準備好或交付,但若後續有15萬棵樹卡在運送途中,「國家樹」就會蒙受損失。

巴特勒表示,「國家樹」自7月起爲ILA此次罷工做準備,盡力加速發貨,但還是無法因應所有需求,且透過鐵路運送樹木到全國各地的成本太高,希望ILA勞資雙方最終能達成協議,或政府介入阻止罷工。

長時間罷工會害企業必須支付延誤費用給託運人,且貨物可能在聖誕假期購物季高峰期之前不久才遲遲送達。

不只「國家樹」,其他企業也面臨類似困境,若ILA的4萬5000名成員罷工,可能導致從緬因州到德州的36個港口關閉,這些港口處理進出美國的泰半貨物,受影響的貨物可能滯留海上;西海岸碼頭工人不屬於ILA,因此未參與罷工。

匿名白宮官員表示,拜登政府資深官員27日會晤港口運營商,指示應在10月1日前與ILA磋商。

國際碼頭工人協會(ILA)30日宣佈,將於本週二在美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口發起罷工。