馬上說再見！上海敞篷雙層巴士本週日正式結束運營，告別敞篷迎接天窗

本週日（9月24日）

申城街頭的8輛敞篷雙層巴士

將正式“退役”

8輛自帶天窗的

新能源雙層巴士將上崗

今天，記者從春秋集團獲悉，都市觀光巴士的運營線路也將同步更新，由原來的6條線路調整爲5條。

新能源雙層巴士將上崗

2010年10月

春秋集團的8輛敞篷雙層巴士

駛向街頭巷尾

這是最早一批在上海投入運營的

都市觀光巴士

運營13年，敞篷觀光巴士開設多個主題，

接待遊客超過1000萬人次

得知敞篷雙層巴士即將“退役”，市民遊客排長隊打卡

今年9月24日，8輛敞篷雙層巴士的使用年限到期，將正式結束運營。受限於目前的法律法規，汽車製造企業暫時不能再提供新的敞篷雙層車，後續補位上崗的巴士均爲封閉式觀光車。

在多個社交平臺上

網友和博主們

對敞篷車已掀起了

濃濃的“告別”和“懷舊”熱浪

網友紛紛留言表達對敞篷雙層巴士的不捨

春秋旅遊副總經理周衛紅表示，爲中外遊客打造更高品質的都市遊產品，繼2022年新增7輛新能源觀光車之外，春秋旅遊再購8輛新能源觀光車，以增加都市觀光遊的運營能力。目前，這8輛新能源車也已上牌，即將投入營運。

就乘坐體驗而言，新能源車的車廂內溫度適宜，不僅不必擔心遊覽途中天氣突然變化，而且整體空間更大、座椅更舒適、樓梯寬度更寬，行車途中不僅會感到更穩更舒適，而且還能以更寬廣的視角，去欣賞車外美景。

“打開天窗的遮陽簾，遊客還以全新的視角欣賞窗外的風景。”記者看到，當新能源車行駛在陸家嘴區域，不少遊客站在天窗下和陸家嘴“三件套”合影。

2023年9月26日起

都市觀光巴士運營線路調整爲5條

一日通票60元/人

包括“經典必打卡 浦西精華遊”、“建築可閱讀”、“暢遊浦西浦東 過南浦大橋看浦江兩岸”、“中國共產黨一大·二大·四大紀念館景區專線”、“黃金夜遊線 魔都不夜城 南北外灘”五大主題線路。（具體運營情況以實際爲準）

本文綜合自：新民晚報、上觀新聞、澎湃新聞

微信編輯：泰妮

校對：syl wing

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