零百加速6.9秒，賣6.59萬元起的新一代MG5，圓了許多人的性能車夢

許多人都有性能車的夢想，但是跑車，以及售價數十萬的傳統性能車對於普通人而言遙不可及。所以，能更好地平衡性能和價格的A級轎車是最好的平替。

曾經，高爾夫、思域、馬3，乃至科魯茲、騏達等，都是平民性能車的代表。但是當時十幾萬的價格也並不算低，而且想要達到預期的性能，還需要通過改裝去實現。

但現在，新一代MG5的出現，圓了許多人“低價高性能”的夢想。

新一代MG5上市共推出3款車型，官方售價8.19萬元-9.59萬元，驚爆一口價低至6.59萬元-7.59萬元！同時還推出了動力總成終身質保、終身免費基礎保養等購車權益，讓年輕人的第一輛高性能轎跑觸手可及。

新一代MG5的性能實力真的那麼強？

搭載上汽藍芯 MEGA Tech1.5T渦輪增壓發動機，最大功率133kW、峰值扭矩285N·m，匹配7速溼式雙離合器變速箱，零百加速僅需6.9秒，新一代MG5比思域還快，甚至比大部分的同級新能源車還快——即使是純電A級轎車，零百加速也多數在7秒多的水平。

正所謂“彎道快纔是真的快”，新一代MG5還搭載了XDS彎道動態控制系統，高速過彎過程中產生轉向不足時，該系統會對內側驅動輪進行主動制動，同時根據實際情況請求發動機輕微提升動力扭矩，形成一個橫擺力矩幫助轉向，抑制轉向不足，從而提高出彎速度，實現高速過彎。配合EPS-PRO智能可調轉向系統，滿足不同駕駛工況下的操控轉向需求。

懸架也是關乎操控性的重點，新一代MG5搭載變截面運動後懸架，擁有更高的扭轉率，使得承載能力更強，同時懸架結構進行了輕量化、高強度的設計，進一步提升了整體性能。

加之整車採用籠式一體化車身結構，以高達65%的高強鋼打造，抗扭剛度達到25866N·m/deg，不僅對操控性有明顯助益，更是提升了駕乘安全性。

當然，新一代MG5在外觀上也呼應了性能車的風格。它承襲了MG轎跑經典的豹躍肩線、動感鴨尾、獵瞳大燈、刀鋒輪轂等元素，呈現出了激進的運動格調。大尺寸直瀑式進氣格柵則源自MGB經典的設計，另外還推出了24色個性改色膜，有性能車的設計傳承，也支持鮮明的個性化表達。

雖然價格來到8萬以內，但是新一代MG5依然提供豐富的智能配置。搭載雙12.3英寸大屏，配以斑馬維納斯智能車機系統，支持車機、車窗等語音控制，語音識別率高達95%，還兼容蘋果CarPlay、華爲HiCar等主流智能手機互聯。帶透明底盤的540°全景影像系統以及行車記錄儀功能，則進一步提供主動安全的保障。

與此同時，全系採用大面積軟包內飾，標配皮質座椅、自動LED大燈、無匙進入、一鍵啓動、自動駐車等，該有的配置一樣不少。

怎樣的汽車才更適合作爲“年輕人之車”，新一代MG5給出了令人滿意的答案。性能和價格首先是兩大要素，其次在安全、智能、品質等方面，也都擁有越級的表現。

真心羨慕現在的年輕人，可以在能力範圍之內輕鬆擁有這麼一款產品力全面的性能車。