力壓特斯拉 宏光MINI EV掀微型電動車風潮

2020年在大陸新能源車市場上，轎車系的特斯拉（Tesla）備受追捧，但由上汽通用五菱所推出的微型電動車宏光MINI EV，以人民幣（下同）2.88萬元的低廉價格在市場異軍突起，銷量不僅連續三個月超越特斯拉，其所掀起的微型車熱潮，更帶動奇瑞、長城、江淮等車企跟進投入2021年的微型車市場。

36氪2日報導，宏光MINI EV於2020年7月正式推出，當月銷量就達7,348輛，並分別在9月、10月及11月的大陸新能源乘用車榜單中連續壓制特斯拉Model 3，穩坐銷量榜首。

據統計，宏光MINI EV在2020年11月銷量達33,094輛，成爲2020年以來，大陸唯一單月銷量破三萬輛的新能源車型，2020年7月至11月累計銷量突破十萬輛。

「中國小型純電動乘用車出行大數據報告」顯示，上汽通用五菱在2020年大陸小型純電動乘用車的市佔率高達51％，穩居小型純電動乘用車企業的龍頭地位，其中，宏光MINI EV市佔率就達43％，突破歷史新高。

對於宏光MINI EV何以能在業界原先普遍看衰的情況下崛起，報導指出，過去河南、山東、安徽、河北等中原地區有很多俗稱爲「老頭樂」的低速電動車，相對於大陸一二線城市盛行的特斯拉、蔚來、小鵬等高端電動汽車，宏光MINI EV推出的初衷就是主打高性價比，鎖定「老頭樂」低端市場。

宏光MINI EV車商上汽通用五菱自2002年由上汽集團、通用汽車公司與五菱集團合資，在廣西柳州掛牌成立。其中，上汽集團佔股50.1％，爲最大股東，通用汽車爲34％，五菱集團則爲15.9％。

此外，受到宏光MINI EV熱賣帶動，上汽通用五菱的零件供應商五菱汽車，2020年在港股表現突出，在主板市值50億港元以上的個股中，以全年漲幅769.23％奪得冠軍。