空運夯爆 中菲行5月營收攻頂

中菲行近三年與今年首季業績

中菲行(5609)自結集團5月營收21.16億元、年增86.9%,創單月曆史新高,業界盛傳航空貨運承攬業5月單月可以賺到半年的獲利,第二季空運部門獲利可望達到全年獲利目標。受此消息激勵,中菲行8日股價上漲2.75元,收盤價35.2元,創近十年新高。

今年第二季因爲全球航空客運航班近九成停飛,原逾六成仰賴客機機腹運送的貨物,因爲艙位驟減,造成運價飆漲,加上今年因爲艙位嚴重不足,託運人幾乎都全盤接受漲價,運價飆高,承攬業賺的價差也跟着拉高。

中菲行是上市櫃承攬業當中營運規模最大的,在取得艙位方面享有優勢,也承包多趟貨運包機,包括利用客機機腹包機運送貨物。

中菲行第一季就已看到業績明顯增長,營收41.53億元、年增1.3%,獲利0.97億元、年增31.8%,EPS0.77元。5月營收21.16億元、年增86.9%,累計前五月營收89.99億元、年增30.2%。

中菲行去年空運比重佔53.95%、海運38.88%,估計今年空運比重將拉高到七成以上。公司5月臺灣地區大中華地區營收較去年同期成長超過一倍,分別爲113.9%與117.7%,北美地區東南亞地區均呈現大幅成長。

公司表示,在疫情運用移動智慧物流平臺,引用多式聯運、客貨包機等危機應變措施,依各國各地不同的封城封省封州封國模式,完成個別客戶國際運輸物流的需求,創下佳績

業界估計5月是航空貨運承攬業全年業績高峰,由於疫情趨緩,醫療物資運送高峰已過,6月開始航空公司對於大量貨載開始提供折扣價大陸運往美國貨載從最高平均4倍價、降到目前約2.5倍價,由於客運恢復緩慢,業界估計今年內航空貨運市場艙位依然不足,年底運價都會維持在高檔。

中菲行去年營收爲178.03億,年減3.5%,稅後淨利4.03億元,年增53.5%,EPS3.2元,公司9日將召開股東會,擬每股配發現金股利1.36元。