柯騎車行銷 遭爆６年單車道多1％

柯文哲228騎車挑戰1日北高挨轟個人造勢，議員質疑6年自行車道僅增1％。（張立勳攝）

臺北市長柯文哲228將騎單車挑戰「1日北高」，挨轟個人造勢，市府稱爲行銷自行車產業，結果再引發議員吳沛憶質疑柯上任6年來，自行車專用道僅增加1％，根本無心推廣自行車。柯文哲25日迴應，市府有10年自行車道計劃，早就放棄講1、2年全部做起來的這種屁話，至於議員林穎孟不滿228紀念活動宣傳經費只有1日北高6分之1，柯回批，這議員邏輯和智商有問題。

柯文哲228將再騎單車挑戰1日北高，吳沛憶炮轟市府砸近百萬預算，其中20萬花在直播，根本淪爲柯文哲個人造勢，市府解釋活動是爲推廣自行車產業，並非宣傳個人。

吳沛憶指出，自行車政策是柯文哲2014年參選市長的重要政見，要做棋盤式自行車專用道路網，結果調閱資料發現，6年來自行車專用道只完成前任市長規畫的最後10公里，即停擺沒有新計劃，從382.65公里只增加1％爲391.74公里。另外，林穎孟也不滿228紀念活動總宣傳費6萬8345元，僅1日北高40萬元的6分之1。

對此，柯文哲昨迴應，北市訂有10年自行車道重新佈局計劃，這2年最重要的是YouBike1.0變2.0，站點要從400站變1200站是大工程，自行車系統會更完整，市區增加1％，但河濱有更完整設置。他強調，不要幻想1天改變這個國家，早就放棄說出1、2年把整個臺北市自行車系統全部做起來這種話，如果講這種話都是屁話。

至於活動宣傳經費，柯文哲回嗆，不同活動、參與人數也不同，卻要求宣傳費一樣，只能說這個議員的邏輯和智商是有問題。林穎孟則說，引用柯講過的話，批評別人不會讓自己變好，她要加一句，人身攻擊不會讓社會更好。