劇情大逆轉？給問界M7鑑定剎車失靈的機構被罰款，這還能信誰呢？

進入新能源時代後，因智駕發生交通事故的糾紛不斷。

一方面用戶認爲是車輛故障，剎車失靈，因此找上車企去維權；另一方面車企不認爲車輛有質量問題，更不存在所謂的剎車失靈。

因此，用戶與車企的爭論和糾紛從來都沒停止過。

2024年7月6日，廣州一輛問界M7（參數丨圖片）發生了一起較爲嚴重的交通事故，車主訴說，正在行駛的問界M7突然加速，撞上了一輛大貨車，然後繼續撞斷路邊鐵牌和鐵護欄才停下來，車主認爲問界M7存在剎車失靈的問題。

車主爲了證實問界M7是否剎車失靈，車主單方面委託深圳市南粵財物評估鑑定有限公司對事故車輛進行了詳細鑑定。鑑定報告顯示，事故前5秒內，車輛油門踏板異常固定於全開狀態，而剎車系統雖然嘗試工作，但未能有效制止車輛前進，表明車輛可能存在設計或製造上的缺陷。

此外，鑑定報告還揭示了一個令人震驚的事實——行車記錄儀的數據被人爲刪除，且賽力斯提供的事故報告數據疑似經過修改，增加了案件的複雜性。

賽力斯方面緊急聲明，自證清白！11月7日，賽力斯汽車發佈了《關於網傳廣州問界M7事故鑑定的聲明》。聲明內容提到，事故發生後，賽力斯方面第一時間與車主取得聯繫。經對車輛數據分析，事故發生前車輛轉向和制動功能正常，事故發生時車輛處於人駕狀態，電門開度100%，無主動制動記錄，但車主不認可以上結論。

同時，賽力斯聲明中還顯示，問界M7車主與車企已經在走司法程序，最終應以法院查明爲準。

從11月7到12月18日，在沒有等來法院裁決消息的時候，又出現了新情況，給問界M7車主做司法鑑定的公司--深圳市南粵財物評估鑑定有限公司，受到了深圳市市場監督管理局的處罰，罰款30000元。

深圳市市場監督管理局官網內容顯示：深圳市南粵財物評估鑑定有限公司超範圍出具監測報告案，處罰類別爲罰款，處罰事由爲其它，觸犯結果爲罰款30000元，行政相對人名稱爲深圳市南粵財物評估鑑定有限公司，處罰決定日期爲2024年12月18日。

正是這份行政處罰決定書再次引起網友熱議，首先，處罰決定書的時間與鑑定事件距離很近，是否因爲本次鑑定超出了範圍呢？才受到了市場監督管理局的處罰呢？其次，南粵財物鑑定機構作爲多年從業機構，爲什麼會超範圍出具鑑定書呢？其三，假如是因爲給問界M7鑑定受到了處罰，鑑定結果是否真實呢？

總之，問界M7交通事故變得更加撲朔迷離了，就像懸疑連續劇一樣，何時可以有結果呢？我們可以再耐心等一下，等法院的最後裁決。