“九線聯運”在即！蘇州軌道交通7號線通過竣工驗收

現代快報訊（記者 高達）11月4日至6日，蘇州市軌道交通7號線〔 青龍港路站（運營站名：常樓站）～紅莊站（不含）〕竣工驗收會在蘇州舉行，驗收委員會一致同意蘇州市軌道交通7號線（青紅段）工程通過竣工驗收。來自南京、無錫、常州、南通等地共14名行業專家，對7號線（青紅段）車站、設備、系統、控制中心、主變電所、市政配套等工程進行檢查驗收。江蘇省住建廳，蘇州市住建局、資規局、衛生健康委、生態環境局、應急局等相關單位代表，蘇州市軌道交通集團領導出席了竣工驗收會。

本次驗收成立了7號線（青紅段）工程竣工驗收委員會，下設綜合驗收組、土建裝修驗收組、機電驗收組、系統驗收組等4個專業驗收組。各驗收組分組開展現場查勘、資料抽查、現場系統（設備）檢查，並與建設、設計、施工、監理、諮詢等參建單位進行充分交流，最終形成了竣工驗收意見。

驗收委員會認爲，蘇州軌道交通7號線（青紅段）工程按照基本建設程序要求完成了項目立項、規劃、工程可行性研究、初步設計、施工圖審查、質量安全報監、施工許可等工作，建設內容及規模符合相關批覆、設計及合同要求。本工程50個單位工程和所包含的188個子單位工程已全部完成驗收且質量合格。驗收委員會一致同意蘇州市軌道交通7號線（青紅段）工程通過竣工驗收。

7號線（青紅段）工程竣工驗收是保障軌道交通工程安全投入運營承上啓下的關鍵節點，爲蘇州軌道交通高品質運營、高質量發展提供全面支持。接下來，蘇州軌道交通集團將按照專家的意見，積極落實竣工驗收意見，進一步加快工程收邊收口及車站周邊道路、景觀綠化等工作。通過竣工驗收後，7號線（青紅段）下一步將進行初期運營前安全評估，待評估完成後，將盡快組織開通運營工作。

需要注意的是，受高鐵蘇州北站改擴建工程影響，7號線開通初期運營時，雪南站～莫陽站區間4個站點（雪南、高鐵蘇州北站、朱涇、莫陽）暫不具備開通條件，計劃與高鐵蘇州北站改擴建工程同步建成後投入運營；白蕩南站延期開通，相城區擬對該站點周邊區域實施綜合開發，以實現區域經濟協調發展和城市功能優化佈局，待周邊地塊開發完成後投入運營。蘇州軌道交通將會同蘇州公交集團制定上述站點周邊公交接駁方案，全力保障市民出行。

2018年9月，國家發改委批覆蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃，同意蘇州規劃建設6號線、7號線、8號線、S1線等4個項目。2023年6月，11號線（S1線）開通運營。2024年，6、7、8號線開通運營。作爲第三期建設規劃的收官之作，7號線全長40.4公里（含4號線支線，前期不停運情況下已實現“無感割接”貫通運營），途經相城區、工業園區、吳中區，爲南北向骨幹線路，是古城東側重要的南北客流通道，強化了湖西核心區（CBD）與高鐵新城的聯繫，也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路，對促進資源整合、服務產業發展、方便沿線區域市民通勤、實現城市高質量發展具有積極意義。

7號線沿線聚集着陽澄湖國際科技創業園、蘇州國際科技園新天地、吳中生物醫藥產業園等11個高科技產業園區，線路主題確定爲“科學家線”。前期，蘇州軌道交通與蘇州市科協積極對接，圍繞主題，策劃實施“蘇州院士之窗”“科學家專列”“家門口的科普站”等系列配套場景，大力弘揚科學家精神，助力蘇州建設全球科創新高地。

2024年，蘇州軌道交通迎來史上最大一個“豐收年”，在蘇州地鐵6號線、8號線投運後，蘇州地鐵7號線的開通也已進入倒計時。現代快報記者瞭解到，7號線計劃於2024年12月開通運營。屆時，蘇州軌道交通第三期建設規劃圓滿收官，將呈現“九線聯運”的新格局，運營總里程近350公里。

（蘇州軌交供圖）